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A estatal ChemChina recebeu uma cota de 2,57 milhões de toneladas, segundo as fontes.

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A Casa Branca disse que suspenderá as restrições de viagem para estrangeiros totalmente vacinados a partir de 8 de novembro, o que deve aumentar a demanda por combustível para aviação.

A SEC não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

“Considerando, inclusive, aquilo que os governadores estão apontando, que é uma queda de arrecadação, que é algo que interfere no dia a dia e na previsilbilidade do Orçamento dos Estados. Vamos considerar essas informações, vamos permitir esse diálogo com os governadores dos Estados e do Distrito Federal, para que possamos ter a melhor conclusão possível”, afirmou.

Sem adiantar detalhes, Guimarães afirmou que o posicionamento estratégico a ser publicado apresentará objetivos relacionados à redução de emissões e compensações, em uma iniciativa que poderá torná-la uma das pioneiras dentre seus pares no Brasil e na Austrália.

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisBolsas da China fecham em queda devido a preocupações com inflação ao produtor“Todos nós comungamos da tese de que precisamos estabilizar esse preço dos combustíveis e tornar o preço palatável para o desenvolvimento do País. Não tem como desenvolver o País com o combustível a esse preço hoje”, disse Pacheco.

Bolsonaro tem um passado estatizante, mas nos últimos anos buscou modular sua visão para tentar alinhar-se ao ministro da Economia, Paulo Guedes.

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Além disso, o foco também está na automação e digitalização dos processos, promovendo velocidade, produtividade e expansão da base de clientes e o número de transações. Para isso, houve um aumento na contratação da equipe de Tecnologia da Informação.

Diante de leves ganhos para o petróleo, a Petrobras mostrou cenário positivo em meio a aprovação do texto principal de projeto que fixa o ICMS incidente sobre os combustíveis e a fala de Bolsonaro sobre a pretensão em privatizar a petrolífera.

Segundo a Brasilcom, os cortes chegam a 50% em alguns casos, o que coloca o país “em situação de potencial desabastecimento, haja vista a impossibilidade de compensar essas reduções de fornecimento por meio de contratos de importação, considerando a diferença atual entre os preços do mercado internacional, que estão em patamares bem superiores aos praticados no Brasil”.

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