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O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.
“As autoridades precisam se preparar para a possibilidade de estresse da dívida quando as condições do mercado financeiro ficarem menos benignas, especialmente em mercados emergentes e economias em desenvolvimento”, disse ela.
Ibovespa encerra dia em alta e zera perdas da semana; dólar fecha estávelPaíses fecham acordo entorno de imposto corporativo globalJá o núcleo do CPI, que exclui os voláteis preços de alimentos e energia, avançou 0,2% na comparação mensal de setembro, em linha com o consenso do mercado.
Dessa forma, as distribuidoras estão tendo custos mais elevados no pagamento de térmicas e só receberiam um retorno no reajuste tarifário do ano que vem.
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REUTERS/Ricardo MoraesO plenário da Câmara aprovou na noite desta quarta-feira (13) um projeto de lei que estabelece um valor fixo para a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis. A proposta foi aprovada por 392 votos a favor, 71 contra e 2 abstenções. O texto segue agora para análise do Senado.
Segundo um analista de câmbio de um banco estrangeiro, a queda livre do dólar na sequência se deveu ao “efeito surpresa” da operação e ao lote maior de swaps, o que acabou pegando o mercado no contrapé e forçou uma virada de mão dos “comprados” em dólar (que apostam na apreciação da divisa).
Em participação ao vivo na TV Bloomberg, Guedes também defendeu, em inglês, que o crescimento da economia brasileira não será problema, e que o problema é a inflação.
O dado veio acima das estimativas de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que esperavam alta de 0,2%. Na comparação anual, a indústria britânica teve alta de 3,7%, em linha com o esperado pelos economistas ouvidos pelo WSJ.
A margem de Ebitda no terceiro trimestre está prevista entre 22% e 24%, uma redução em relação à margem de igual trimestre de 2020 (29%). Outras previsões: a receita unitária por passageiro para o trimestre tende a ser maior em aproximadamente 5%, quando comparada ao mesmo período do ano passado.
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