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Ferreira se recusou a comentar mais.
“Por outro, a retirada de estímulos monetários globais, as tensões geopolíticas no exterior e as incertezas de natureza fiscal no âmbito local” podem ser empecilhos para o desempenho da divisa brasileira, disse a Santander Asset.
“Olhando pela perspectiva da empresa nesse cenário, é uma faca de dois gumes para ela. Eu acho que em algum momento esse fundo estabilizador tem que sair e pode até ser que a gente veja dividendos extras”, avaliou.
O comunicado não deixou claro quando o cessar-fogo deve terminar e também se outras áreas serão contempladas.
Na Rússia, o rublo caiu a nova mínima recorde nesta segunda-feira nas negociações internacionais, com os mercados locais fechados até ao menos quarta-feira.
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O analista política Erich Decat conversou com a economista da CM Capital, Ariane Benedito e abordou os principais temas que ocorreram nesta semana mais curta devido ao feriado de Carnaval.
Confira a análise na íntegra:
Outra situação é a de estudantes que têm dívidas com 90 a 360 dias de atraso. No caso, o devedor terá de 12% no saldo devedor, isenção de juros e multas e parcelamento em até 150 vezes, também com perdão total de multas e atrasos que tenham sido aplicadas antes do refinanciamento.
“A presidência do conselho de administração da Petrobras é um trabalho de 24 horas e quero passar mais tempo com minha família”, disse Ferreira, acrescentando que tem dois filhos adultos morando fora do Brasil.
Temores sobre a saúde das contas públicas relacionados a dois projetos em tramitação no Senado que visam reduzir o custo dos combustíveis têm crescido em meio à disparada dos custos do petróleo no mercado internacional, que estão agora bem acima dos preços fixados pela Petrobras.
O índice de preços ao produtor (PPI) da China subiu 8,8% na comparação anual de fevereiro, uma desaceleração ante os 9,1% registrados em janeiro, informou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês). O resultado foi o mais baixo desde junho (8,8%) e ficou em linha com a previsão dos economistas consultados pelo The Wall Street Journal.
Kawamoto explicou que os custos dos componentes, de produção e de energia nas fábricas irão aumentar e esses valores terão de ser repassados de alguma forma.
No internacional, a demanda cresceu mais de 1000%, enquanto a oferta subiu 781,6%, com a taxa de ocupação ficando em 82,6%, alta de 16,9%.
A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.
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