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AGÊNCIAS
O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado registrou R$ 789,5 milhões, crescimento de 2,8% ante o quarto trimestre de 2020.
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Stagliano afirmou que, se fosse para fazer novas entradas, aconselha não comprar agora, que é necessário aguardar um rompimento perto dos R$29. “Vai demorar bastante ainda, mas me dá maior segurança”, pontuou.
Como dito, a decisão já era esperada pelo mercado financeiro. Especialistas avaliam que o Banco Centralcontinuará elevando a taxa nos próximos meses. Segundo o último Boletim Focus divulgado, é esperado que a Selic encerre o ano em 11,75%.
Em 2021, a Volvo vendeu 21,8 mil caminhões no Brasil, alta de 45,7% sobre o ano anterior. O desempenho ocorreu em meio a um crescimento do mercado da ordem de 43,5%, a 128,7 mil veículos.
Outros mercados acionários asiáticos, como os da China, Hong Kong, Taiwan e Coreia do Sul, não operaram hoje devido a feriados para a comemoração do ano-novo lunar.
Savini pontuou que a empresa também trabalha na apresentação de novos planos de desenvolvimento para suas concessões e planeja solicitar à reguladora do setor ANP a redução de alíquotas de royalties para seus ativos, conforme novas regulamentações que têm como objetivo fomentar investimentos e ampliar a vida útil de campos maduros.
Outro ponto citado pelo economista, é até onde os juros vão chegar em 2022, se o Banco Central vai levar para um patamar mais contracionista ou vai aguardar mais dados e possivelmente reduzir.
Segundo ele, um nível importante de resistência está entre os R$ 27,30 e R$ 27,50. “Se romper, tem tudo para buscar a região dos R$ 32”, afirmou.
A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.
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