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Já na saúde suplementar, o pódio das operadoras é completado pela SulAmérica, com R$ 21,8 bilhões arrecadados, e pela Amil, com R$ 19,9 bilhões.
Em contrapartida, ele afirmou que 2022 será diferente: “Esse ano não parece ser tão fácil, porque já estamos vindo de uma bolsa mais descontada, ainda não veio um rali de final do ano, e um dólar mais alto que a expectativa do mercado”. Por fim, destacou seu medo: “eu tenho mais medo da expectativa do que efetivamente do fato”.
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A empresa com sede em Gotemburgo disse que implementou medidas de segurança para impedir o acesso adicional à sua propriedade, e que notificou as autoridades relevantes.
Com a aprovação da ANP, o AIP estará efetivo a partir de 1º de janeiro de 2022.
As vendas do mercado brasileiro de veículos leves em 2022 devem crescer cerca de 10%, para cerca de 2,4 milhões de unidades, estimou nesta sexta-feira o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.
Um porta-voz da empresa, cuja principal sócia é a chinesa Geely, disse que a Volvo foi interceptada por terceiros, mas não forneceu mais detalhes.
O RLP possibilita que a corretora, banco ou outro participante contratado por uma corretora seja a contraparte de ordens de compra e venda de seus clientes de varejo. Até agora era possível negociar minicontratos de futuros de dólar e índice. De acordo com ele, em outubro, o volume diário negociado estava em R$ 21,5 milhões de RLPs de mini índice e R$ 3,4 milhões de futuro de dólar.
A Petrobras informou nesta segunda-feira (13) que foi aprovado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) o Acordo de Individualização da Produção (AIP) da jazida compartilhada de Mero, na Bacia de Santos.
Segundo pesquisa realizada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), por meio do Instituto FSB, 70% dos brasileiros consideram a situação econômica atual do Brasil ruim ou péssima.
Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.
A entidade explica que, apesar da recuperação ainda sólida, a economia do planeta enfrenta renovados desafios, entre eles a Ômicron e a desaceleração da atividade na Ásia. “A forte reação dos mercados ao surgimento da variante Ômicron mostrou a fragilidade do ímpeto de crescimento global, que ainda pode ser muito impactado por desdobramentos imprevistos relacionados à covid-19”, avalia.
Para 80% dos brasileiros, essa é uma das piores crises econômicas que o país já enfrentou.
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