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A empresa divulgou mais cedo lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre e resultado operacional recorde medido pelo Ebitda de 2,89 bilhões de reais.
O dólar fechou com alta de de 0,37%, cotado a R$ 5,646 na venda.
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O índice pan-europeu STOXX 600 fechou o pregão em alta de 0,1%. Em outubro, porém, acumulou ganho de 4,6%, melhor desempenho em sete meses e recuperando todas as perdas de setembro, com fortes balanços do terceiro trimestre atraindo investidores.
“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.
“Seguimos comprometidos com a meta do Acordo de Paris de manter o aumento da temperatura média global bem abaixo de 2ºC e aumentar nossos esforços para limitá-lo à 1,5ºC acima dos níveis pré-industriais, também como meio de possibilitar o cumprimento da Agenda 2030.”
“Embora os aumentos salariais tenham se concentrado inicialmente em setores com salários mais baixos, recentemente as pressões salariais têm se ampliado entre os setores”, disse Veronica Clark, economista do Citigroup em Nova York.
Outro tema levantado no “Bulletsda Semana” foram as incertezas políticas e fiscais, com o mercado temendo odesequilíbrio nos gastos públicos depois que o presidente Jair Bolsonaro afirmou que pretende furar o teto de gastos para ampliar o Auxílio Brasil, no ano eleitoral de 2022.
Às 13:41 (horário de Brasília), oíndice Dow Jonessubia 0,23%, a 35.902 pontos, enquanto oS&P 500ganhava 0,084466%, a 4.609 pontos.
A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.
A PEC tem sofrido resistências na Câmara dos Deputados, onde ainda não foi votada em plenário. Para ser promulgada, precisa ser apreciada em dois turnos tanto na Casa, quanto no Senado. Diante do cenário, parlamentares têm ventilado a possibilidade de um novo decreto de calamidade ser editado, o que abriria espaço para despesas extraordinárias serem bancadas fora do teto de gastos, um expediente que foi utilizado durante a pandemia.
Ele também descartou haver outra solução trabalhada pelo Ministério da Economia que não a PEC dos Precatórios para viabilizar o Auxílio Brasil –possibilidade que tem preocupado investidores.
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