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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,64%, a 3.422 pontos.

Com isso, Marson destacou que a partir do momento que é encontrada essa resistência, o conflito tende a se escalar.

“Comparando com outras nações, esse ponto torna-se atrativo para a renda fixa no Brasil”, disse.

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O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta terça-feira (5).  Às 14h45, o principal índice da B3 tinha perdas de 1,26% aos 119.757 pontos.

Para a taxa Selic, atualmente em 11,75%, a XP manteve projeção de que os juros chegarão a 12,75% ao fim do ciclo de aperto monetário do BC.

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No cenário doméstico, o governo confirmou ontem à noite a desistência de Adriano Pires para a presidência da Petrobras (PETR3; PETR4). Os motivos foram os mesmos levantados por Rodolfo Landim: conflitos de interesse.

O Banco Central afirmou, em resposta ao questionamento do Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), que as divulgações como o Boletim Focus e os indicadores selecionados só irão ocorrer no fim da greve dos servidores da autarquia. Já a produção de apresentação de conjuntura para o Comitê de Política Monetária (Copom) é considerada atividade essencial e será mantida durante o movimento.

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O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que há 12 meses, quando houve outra troca no comando da Petrobras, o entendimento do mercado era de que seria colocado um militar e que isso seria ruim para a empresa. Naquele momento, as ações foram ainda mais penalizadas.

A fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo foi aberta em 1962 e emprega cerca de 550 funcionários. A unidade produz componentes que abastecem a fábrica de motores em Porto Feliz (SP), que servem aos modelos Etios, Yaris e Corolla, e exporta peças para os EUA, para montagem do motor do sedã Camry, segundo informações da empresa.

A cidade de Bucha, que fica a 60 quilômetros de Kiev, na Ucrânia, voltou ao controle dos ucranianos na última semana, após ocupação das forças russas. Autoridades regionais afirmam que os soldados invasores foram os responsáveis pela morte de centenas de civis.

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Segundo matérias da imprensa argentina, o avião é do empresário Antônio Castro Ramos, dono de uma construtora em Florianópolis. Ele estaria no comando da aeronave, que levava também os médicos Gian Carlo Nercolini e Mario Pino.

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