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• 2024-08-25 01:13:59

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Os analistas da área de investimentos do Banco do Brasil (BB-BI) continuam insatisfeitos e em busca de ações com boas rentabilidades. Para a carteira semanal, entre os dias 29 de novembro e 3 de dezembro, foram adicionadas ações que acabaram “sobrevivendo” as grandes perdas da última sexta.

A intenção do governo é votar a PEC dos Precatórios na próxima terça-feira tanto na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) como no plenário. Na última sexta-feira, contudo, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, disse não poder garantir que a PEC será votada nesta semana, após pressões por mudanças. O PSD, partido de Pacheco e que tem a segunda maior bancada da Casa, age para adiar a votação e ameaça dar votos contra se não houver alterações.

O dado veio em linha com projeção de um superávit de 28 bilhões de reais apontado em pesquisa Reuters com analistas.

14:04Às 14:04 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,67%, a 35.134 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 1,180076%, a 4.649 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançava 1,63%, a 15.744 pontos.O índice de tecnologia Nasdaq avançava 1,63%, a 15.744 pontos

As ações de viagem e lazer avançaram, com Wizz Air, Lufthansa, TUI Group, Ryanair e Carnival subindo entre 1% e 5,5% após quedas de dois dígitos na sexta-feira por temores sobre novas restrições de viagens.

Confira os vídeos abaixo:

Dessa forma, desde 2005 a companhia lidera o setor devido a uma estratégia de consolidação que trouxe cerca de 20 aquisições. De lá até agora, o grupo se manteve no ranking da IDC por quatro anos seguidos, entre 2017 e 2020 e se encontra entre as 100 maiores fintechs do mundo.

Em comunicação enviada ao mercado no final do domingo, a Azul afirmou que vai considerar potenciais parcerias no futuro.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 4,60%, a 25.852 pontos.

Uma série de casos locais de Covid-19 em algumas partes da China levou a cidade de Xangai a limitar as atividades turísticas e uma cidade próxima a cortar serviços de transporte público.

Gonzalez, que lembra que um dos pontos mais sensíveis para liberar, ou não, um empréstimo é a capacidade de pagamento de quem pede os recursos. “Nos últimos anos temos um certo nível de achatamento da renda e de alavancagem das famílias, o que significa que diante das perspectivas de uma renda e de um mercado que continue deprimido do lado da oferta, a capacidade de pagamentos cai.”

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.