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A Vamos registrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano, conforme informou nesta quarta-feira (28). A companhia R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.

Em junho, o déficit nominal, formado pelo resultado primário e os gastos com juros ficou em R$ 75,595 bilhões, contra o resultado negativo de R$ 210,161 bilhões em igual mês de 2020.

A fintech Nubank afirma que vai aumentar o limite do cartão de crédito de até 35 milhões de clientes nos próximos 12 meses, sendo que até o final deste ano, 10 milhões terão mais crédito disponível. De acordo com a instituição, a elevação de limites colocará à disposição dos clientes mais R$ 26 bilhões até julho de 2022.

A Airbus informou nesta quinta-feira (29) que elevou seu “guidance” para o ano inteiro, reverteu prejuízo e alcançou um lucro líquido no segundo trimestre. Além disso, a fabricante de aviões disse que seu conselho aprovou o lançamento de um derivado de cargueiro A350.

Em entrevista à BM&C News, o analista de mercado da Guide Investimentos avaliou o cenário e estimou preço-alvo de R$ 130: “A gente segue bem positivo para a empresa tanto das carteiras recomendadas aqui da Guide, ela faz parte de praticamente todas”, destacou e acrescentou que os outros analistas estimam um preço-alvo de R$174.

O grupo controlado pelo francês Casino anunciou nesta quarta-feira que teve lucro líquido consolidado de 4 milhões de reais no período, queda de 95,9% ante um ano antes.

A receita operacional líquida cresceu 41,4% na comparação anual, para 5,75 bilhões de reais, com alta de 60,7% no mercado interno e de 28,9% no externo. Em dólar, a receita no mercado externo subiu 31,5%.

Questionado se há risco de um golpe, Lira afirmou que isso não existe.

O índice de Preços ao Produtor (IPP) teve alta de 1,31% em junho em relação a maio. O acumulado no ano atingiu 19,11%, o maior para o mês desde 2014.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pela Cris Fensterseifer, analista da investimentos da Empiricus, para a BM&C News.

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