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• iEmkopu5CR
• 2024-07-19 22:40:21

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“Estamos deliberando em outubro 863 milhões de reais para serem pagos em novembro, uma antecipação de um pagamento que seria só no final do exercício.”

Aumento de preço da gasolina pode levar mais compradores para a TeslaGoverno estuda prorrogar auxílio emergencial caso PEC dos precatórios não passeA TD Securities considera o assunto “o primeiro desafio” à alta recente os preços, em meio a riscos para a oferta de energia em partes do mundo. O Commerzbank, por sua vez, ressalta que deve levar tempo até que Teerã possa de fato enviar mais petróleo aos mercados.

A empresa alemã disse que havia fabricado cerca de 800.000 carros a menos, ou cerca de 35% menos do que no mesmo trimestre de 2020.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado da companhia controlada pelo grupo colombiano Isa atingiu 592,6 milhões de reais no trimestre, recuo de 12,7% no comparativo anual.

Segundo comunicado oficial do Tesouro, a melhora no déficit se deu devido ao impulso da redução expressiva em despesas ligadas à crise da pandemia, assim como devido à melhora na arrecadação federal.

A companhia informou também que o volume de bebidas produzido no 3° trimestre foi maior já registrado para o intervalo, com 45,6 milhões de hectolitros, o que significa uma alta de 7,7% ante os 42,3 milhões de hectolitros de um ano antes.

O lucro da companhia em todo ano fiscal foi de US$ 94,680 bilhões.

Já os papéis da Dexco (DXCO3) registram forte queda de 5,55% e Movida (MOVI3) cai 2,40% após divulgação do balanço trimestral.

“Taxas de juros mais altas, somadas a inflação elevada, confiança em queda e preços de commodities mais baixos, significam que um ou dois trimestres de contração (econômica) são uma clara possibilidade”, disse William Jackson, economista-chefe para mercados emergentes da Capital Economics.

Vale lembrar que a participação da Highline ocorreu devido a certas mudanças nas regras do edital. Essas alterações permitiram a empresa possa começar a operar 5G em cidades menores. Sendo assim, a agência abriu uma exceção para os blocos de cobertura regional.

O vice-presidente financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, disse que a escassez de chips “deixou bastante claro para nós que ainda não somos resilientes o suficiente às flutuações na utilização da capacidade”.

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