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A carteira de crédito expandida encerrou 2021 com saldo de R$ 34,896 bilhões, alta de 5% em relação aos R$ 33,262 bilhões do 3T20.
Por outro lado, a PEC Kamikaze, elaborada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), Dumas disse que, além de alcançar uma renúncia de todos os impostos em cima de todos os combustíveis e energia elétrica, prevê o auxílio diesel aos caminhoneiros de até R$ 1200 por mês por mais dois anos e o auxílio gás passaria de 50% a 100% do valor do botijão.
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Caso haja uma transação, ela pode ser significativa, dado o valor de mercado da Peloton de cerca de US$ 8 bilhões – uma queda acentuada em relação ao nível de cerca de um ano atrás, de cerca de US$ 50 bilhões.
A base de clientes do Banco Pan saltou 124% em um ano, atingindo 17,1 milhões. E a carteira de crédito total teve um acréscimo de 21% entre outubro e dezembro de 2021, ficando em R$ 34,896 bilhões.
Segundo comunicado ao mercado, a companhia tem a intenção de utilizar os recursos líquidos captados para recomprar as 7,625% Senior Unsecured Guaranteed Notes, com vencimento em 2026, emitidas pela CSN Resources, além de fins corporativos diversos, incluindo gestão de passivos.
Confira a análise na íntegra:
Esta semana promete ser agitada em relação a divulgação de importantes dados econômicos. No Brasil, o mercado está atento à divulgação da ata do Copom, na terça-feira (8), com mais informações sobre o último aumento de 1,50 ponto percentual na Selic e novas pistas sobre os próximos passos da autoridade monetária em relação à taxa básica de juros.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 1,05%, a 3.366 pontos.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
“Abaixo de R$2,85 arma uma tendência de queda e a coisa começa a ficar ruim de novo”, avaliou o analista.
De acordo com Cançado, os custos para a exploração do gás não convencional – que tem declínio mais rápido do que os poços convencionais – serão amenizados pelo fato da empresa não ter custo adicional com infraestrutura. “Vamos aproveitar as instalações que construímos ao longo dos últimos 10 anos”, explicou o executivo.
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