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Por fim, o especialista destacou que ainda não é o momento de entrar em AMAR3 e vale esperar o rompimento da máxima de R$ 3,70. “Acima de R$ 3,70 vale a entrada no papel, buscando o primeiro alvo na região dos R$ 4,30”.
Em 2021, a maior parte da produção do país continuou sendo proveniente de reservatórios do pré-sal, que representou mais de 70% da extração nacional, em barris de óleo equivalente (petróleo e gás), uma vez que a Petrobras e as grandes companhias do setor têm investido mais nessa região petrolífera.
Em participação ao BM&C News, Carvalhal destacou que no ano passado, a cada mês para segurar o preço do petróleo, quando teve aquele grande colapso em abril de 2020, a OPEP reduziu a produção para chegar no equilíbrio, quando a demanda caiu, o preço colapsou e eles reduziram a oferta.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também avançam mais de 2%.
Confira a análise na íntegra:
O Ibovespa em queda, nesta quarta-feira (2), com os investidores à espera da reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a taxa Selic.
O papel do Santander (SANB11) caiu 2,99%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.
Para ter uma noção da dimensão de quanto é isso tudo, vamos usar um exemplo: o jogador Cristiano Ronaldo comprou o carro mais caro do mundo, um Bugatti La Voiture Noire, que vale em torno de R$ 50 milhões. Com uma fortuna de trilhões, é possível comprar 20 mil unidades do automóvel do atleta.
Em sessão positiva para ações ligadas ao setor de tecnologia, Banco Inter (BIDI11) fechou em alta 8,08%, liderando o Ibovespa.
A Nelogica, investech que fornece tecnologia avançada para o mercado financeiro, anunciou a compra de 100% da ferramenta Comdinheiro, que possui 10 anos de experiência em informações, dados e inteligência de mercado. O valor da transação não foi divulgado.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,71%, a 7.528,84 pontos.
Ainda de acordo com a Secex, as exportações brasileiras de soja dispararam de 49,5 mil toneladas em janeiro de 2021 para 2,47 milhões no mês passado, devido à maior disponibilidade de grãos para embarque da safra 2021/22 e maiores estoques de passagem.
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