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• 2024-09-09 19:44:01

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De acordo com a Bloomberg, os clientes da empresa Clearstream teriam recebido os pagamentos. Dois investidores que possuíam dois dos títulos confirmaram o recebimento do dinheiro, acrescentou a agência. A Clearstream não respondeu aos pedidos de informações da Agence France-Presse.

Já o EBITDA regulatório totalizou R$ 421,0 milhões, apresentando um aumento anual de 32,6% e com uma margem EBITDA de 84,6% (+1,8pp na comparação com o 3T20).

A Amazon, que recentemente revelou ter uma fatia de cerca de 20% na Rivian, encomendou 100 mil vans de entrega elétrica da Rivian como parte do esforço mais amplo da empresa de comércio eletrônico para reduzir sua pegada de carbono.

A atual colcha de retalhos de bancos de dados –com diferentes padrões e definições– significa que as estimativas de dívida podem estar erradas em até 30% do Produto Interno Bruto (PIB) de um país, concluiu o relatório, observando que 40% dos países de baixa renda não divulgam dados sobre suas dívida soberana há mais de dois anos.

O presidente da Unipar, Mauricio Russomano, está buscando um terceiro projeto para auto-produção de energia por fontes renováveis, que deve fazer com que a empresa química produza 70% do que consome até 2023.

O presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), disse, nesta quinta-feira (11), que o governo pretende parcelar precatórios para quem tem mais de R$ 600 mil a receber.

“Desconsiderando os efeitos recorrentes… o lucro líquido consolidado do trimestre seria de 820,1 milhões de reais, 30,2% (190,1 milhões de reais) acima do registrado no mesmo período do ano passado”, afirmou a empresa.

Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou +0,06% (4.649,27), o Nasdaq fechou em +0,52% (15.704,67), enquanto o Dow Jones fechou em -0,44% (35.921,24).

A Via (VIIA3), ex-via varejo, reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quarta-feira (10).

Alupar (ALUP11)

Questionada se estava pressionando a China a tomar medidas para permitir a compra de aeronaves comerciais da Boeing –uma categoria de compra identificada no acordo da Fase 1– Tai disse: “Se você está olhando onde podem estar os pontos fracos, em termos da Fase 1, você deve esperar que estejamos conversando sobre isso e explorando tudo.”