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O clima global também era apoiado por impulso pós-eleitoral no Japão e pela estabilização dos preços do carvão na China.

Neste domingo, (31), a compra das operações da Domino’s no país pelo Burger King Brasil (BKBR3), que vinha com uma algumas polêmicas envolvendo a transação, terminou sem a finalização da compra. Mesmo assim, as partes chegaram a um acordo para cancelar a transação, anunciada em julho, além disso, a piora recente no mercado ajuda a explicar o não fechamento do acordo.

Mesmo assim, o banco vê a ação subvalorizada em praticamente qualquer métrica, o que anteciparia um ambiente muito mais fraco em 2022.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Leitura acima de 50 indica expansão da manufatura, que responde por 12% da economia norte-americana. Economistas consultados pela Reuters previam queda do índice para 60,5.

“Antes do Vector, você tinha dois grupos de soluções paratraders: uma ferramenta geralmente internacional que adicionou a cripto. Então era mais um mercado no meio de outros mercados tradicionais, ou você tinha ferramentas muito novas, que eram focadas em cripto, mas que eram muito simples. Então, com o Vector, a gente criou um meio termo de trazer ferramentas tradicionais, com mais de 15 anos no mercado, só que focadas especificamente no mercado de cripto”, explicou o gerente de produtos daNelogica, Wendel Smith.

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Cerca de 50 bilhões de reais seriam destinados para o Auxílio Brasil no tamanho requerido pelo presidente Jair Bolsonaro, reforçando o orçamento de 34,7 bilhões de reais que o programa já tem, conforme projeto de lei orçamentária enviado no fim de agosto ao Congresso.

A blue chip ficou entre as ações mais negociadas da bolsa, com volume financeiro de R$ 44,46 hoje, e fechou em mais uma alta de 1,74%, a R$ 16,99. No acumulado da semana, o ativo cresceu 13,19%.

Em Milão, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,05%, a 26.875,96 pontos.

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

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