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Garantias

Para se ter uma ideia como a Dogecoin está supervalorizada, o site da CNBC observou que todas as Dogecoins em circulação chegaram a valer US$ 87 bilhões, o que representa uma capitalização de mercado maior do que a Coinbase (US$ 56 bilhões), maior corretora de criptomoedas do mundo.

até 2032, 75% irão para a Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) e 25% para financiar programa de transferência de renda do governo federal;de 2033 em diante, a CDE ficará com 50% dos lucros adicionais de Itaipu, enquanto o programa de renda ficará com os mesmos 25% e os outros 25% ficarão com a nova estatal para executar as obrigações de revitalização de rios e geração de energia no Norte.Adicionalmente, recursos dos fundos de energia do Sudeste e do Centro-Oeste (Fesc) e do Nordeste (FEN) não comprometidos com projetos contratados até 23 de fevereiro de 2021 deverão ser revertidos à CDE para modicidade tarifária.

A decisão determinou o afastamento preventivo de 10 agentes públicos do Ibama e do Ministério do Meio Ambiente, na qual diz que houve exportação de produtos florestais sem a necessidade de emissão de autorização de exportação.

Leia também: Gustavo Cruz, da RB Investimentos, prevê cenário positivo para acionistas da Eletrobras com privatização

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

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Fomc no radar

Porto de Santos (Reprodução/Twitter)O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, anunciou nesta sexta-feira (14), a autonomia para investimentos do Porto de Santos. Agora, com a medida, a estatal se prepara para o leilão que deve ocorrer em 2022.

Porto de Santos (Reprodução/Twitter)O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, anunciou nesta sexta-feira (14), a autonomia para investimentos do Porto de Santos. Agora, com a medida, a estatal se prepara para o leilão que deve ocorrer em 2022.

O giro financeiro desta terça ficou em R$ 28,1 bilhões – na semana, o Ibovespa avança 0,32%; no mês, 3,44%, e no ano, 3,34%.

As siderúrgicas estão renovando por períodos trimestrais ou semestrais contratos com montadoras que historicamente têm vigência anual, conforme informações levantadas pelo Estadão/Broadcast no setor auto motivo. A mudança de periodicidade representa uma ruptura da tradição pela qual os acordos comerciais entre dois dos maiores setores da indústria brasileira são regidos.

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