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Com as assinaturas confirmadas, as obras devem ter início ainda neste mês, com previsão de acabar até o fim de 2022.

Os deputados ainda estão votando a medida provisória 1050, sobre tolerância na pesagem de carga de caminhão em rodovia.

De acordo com o estudo, 78% dos entrevistados deram nota de 9 a 10 para agilidade do sistema e 77% consideram o Pix a melhor forma de fazer transferências. A facilidade de uso e o fato de os valores transferidos estarem disponíveis imediatamente também receberam as melhores notas por mais de 70% das pessoas consultadas.

Ele também ponderou que, considerandoque o segundotrimestre foi o mais trágicodesaúdepública da história brasileira, com maior númerodemortes por Covid-19, “o resultadodoPIBmostrou resiliência”.

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“Entretanto, a questão principal foi de novo a alta de componentes, com fornecedores incapazes de produzir peças suficientes ou enfrentando falta de capacidade de embarque para atender à demanda logística.”

São PauloO Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de São Paulo acelerou a alta a 1,44% em agosto depois de subir 1,02% em julho, sob pressão dos custos de alimentação e habitação.

Nesta quarta-feira (1), a empresa focada na distribuição e monetização de aplicativos, Bemobi, anunciou ao mercado que conseguiu concluir a aquisição de 100% do capital do grupo chileno Tiaxa, por meio de sua subsidiária Tulari Spain, após o cumprimento de todas as condições precedentes que estavam no acordo feito no dia 16 de agosto.

“O principal objetivo do projeto é realmente trazer segurança… A gente embarca tecnologia dentro dos caminhões, com o objetivo de tirar as pessoas do risco inerente”, disse Bemfica, em entrevista por videoconferência, pontuando que os caminhões também entregam resultados operacionais e ambientais.

Campos Neto: Mercado deve revisar PIB “um pouquinho para baixo após dados do IBGEPerspectiva para crescimento do PIB no ano continua acima de 5%, diz Sachsida

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A General Motors disse nesta quinta-feira que a escassez de chips e as restrições contra Covid-19 estavam atrasando a produção, com a empresa recorrendo a reparos e envio de veículos inacabados às concessionárias.

O Congresso tem 30 dias para decidir sobre a derrubada ou manutenção dos vetos, e é necessário maioria absoluta –257 deputados e 41 senadores– para derrubá-los.

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