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O presidente Luís Inácio tem seus inúmeros problemas. De fato, a “capivara” do atual presidente brasileiro lhe impede de ter uma relevância global. Mas, como dizia Ronald Reagan, crédito deve ser dado quando crédito é devido. O engajamento profícuo com a China deve constituir um objetivo do Estado Brasileiro. Mas, infelizmente, como tudo ficou polarizado no Brasil, num debate ideológico inútil e do tempo da Guerra Fria, deixamos de observar as novas realidades globais. Aliás, a própria viagem de Emmanuel Macron à China – muito mais importante que a visita de Lula – reconheceu a transição global que estamos atravessando.

Dados de emprego também serão pauta nesta semana no país, com a divulgação do Índice de Evolução de Emprego, do Novo Caged, e da taxa de desemprego, da Pnad Contínua do IBGE, na quinta e sexta, respectivamente.

Indicadores macroeconômicosÉ costume da Receita Federal apresentar, também, os principais indicadores macroeconômicos que ajudam a explicar o desempenho da arrecadação, tanto no mês quanto no acumulado do ano. Entretanto, alguns dados não estão disponíveis devido à mudança de metodologia do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) na apuração e divulgação dos resultados da venda de bens e serviços e da produção industrial.

Vale a pena destacar que o lançamento aconteceu depois de ter sido adiado. A princípio o teste deveria ter acontecido na última segunda (17), mas foi cancelado por um provável  congelamento de uma válvula ligada ao combustível da espaçonave.

“O Brasil quer construir, definitivamente, políticas de parceria, nós não queremos relações hegemônicas com ninguém. Não é porque nós somos grandes que temos que ter hegemonia. Nós queremos construir parcerias com as empresas portuguesas e nós queremos que os empresários portugueses construam parceria com nossas empresas. Nós não queremos vender aquilo que já está pronto, nós queremos construir aquilo que falta fazer”, acrescentou. 

A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23), na manhã desta quarta-feira (26).

“O rastro do gráfico mostra que o ativo deve continuar caindo no curto ao médio prazo, até batendo sua mínima histórica. Por mais que ela tenha subido no último pregão (do dia 19 de abril), essa não seria uma ação que eu arriscaria na compra por conta do cenário gráfico”, avalia Vieira.

Fonte: Visual CapitalistOutro sinal foi dado pelo PMI (Purchasing Managers Index) abaixo do esperado, também divulgado nessa semana que passou. O PMI é um indicador importante que mede a atividade da economia e mostrou o menor nível de atividade na indústria em 3 anos – fonte: Reuters.

“Em conexão com essas demissões, esperamos incorrer em indenizações totais antes dos impostos e custos de pessoal relacionados de aproximadamente US$ 1 bilhão, dos quais US$ 523 milhões foram reconhecidos durante o primeiro trimestre de 2023 e os encargos restantes serão substancialmente registrados até o final de 2023”, afirma a Meta.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

Nesse sentido, a oferta consistirá na distribuição pública primária de, inicialmente, 2.680.000 novas ações de emissão da companhia. Já na oferta secundária serão vendidas 8.181.819 de ações de titularidade do Fundo de Gestão e Recuperação.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 103.912,94 (-2,12%)S&P 500: 4.154,54 (-0,01%)Nasdaq: 12.157,23 (+0,03%)Dow Jones: 33.897,34 (-0,23%)Dólar: R$ 5,08 (+2,22%)Euro: R$ 5,57 (+2,07%)

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