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O Índice de Commodities do Banco Central (IC-Br) subiu 3,40% em agosto ante julho, informou nesta quarta-feira a instituição. O indicador passou de 340,69 pontos para 352,27 pontos.
Ministro da Economia, Paulo Guedes, caminha em direção a cerimônia, no Palácio do Planalto, em Brasília – REUTERS/Adriano MachadoO ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quarta-feira que a economia brasileira crescerá mais de 5% este ano e que poderá avançar bastante em 2022.
Câmara aprova texto-base do projeto de reforma do Imposto de RendaEncomendas à indústria dos EUA aumentam em julho apesar de restrições de oferta
A moeda vinha de sete quedas em oito sessões, período no qual recuou 4,62%.
Apesar desses preços, a demanda permaneceu resiliente e as fábricas aumentaram seus trabalhos em atraso mesmo tendo contratado mais funcionários e reduzido seus estoques de bens finalizados.
“Nosso cenário principal não inclui quedas de energia ou reduções compulsórias no consumo de energia, mas esses eventos poderiam reduzir nossa previsão para o PIB em 2022”, disse o Credit Suisse. “Nos nossos cálculos, uma redução de 5% no consumo de energia é compatível com redução de 0,6 p.p. no crescimento em 2022.”
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,60%, a 5.505,55 pontos.
“A política monetária expansionista deve ser contracionista ano que vem. Além disso, o efeito de reabertura do setor de serviços fica restrito ao segundo semestre deste ano, e não terá mais esse efeito positivo no ano que vem”, disse ele.
O ministério identificou mobilizações com essa pretensão e tem monitorado grupos que planejam os supostos atos.
O objetivo desta reorganização é reduzir custos em áreas administrativas e com o cumprimento de obrigações acessórias, além também de fazer a administração mais eficiente.
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Parte do valor adicionado, os 23,2 bilhões de reais serão pago à União pela Eletrobras capitalizada ou por suas controladas pelas outorgas das usinas, que sairão do atual regime de cotas –que só remunera operação e manutenção– para o de produção independente de energia.
Montadoras desde o grupo norte-americano General Motors ao indiano Mahindra cortaram a produção e projeções devido à falta de fornecimento de chips, acentuada pelo ressurgimento da Covid-19 em polos de produção chave de semicondutores na Ásia.
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