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Segundo a Eletrobras, os “bookrunners” da operação serão Bradesco BBI, Caixa Econômica Federal, Citi, Credit Suisse, JP Morgan, Morgan Stanley e Safra.

Roger explicou que as empresas e as mídias vendem a ideia de que os carros a motores elétricos são mais efetivos para o meio ambiente. No entanto, apesar de não possuir câmbio e o motor ser mais simples, o preço é mais elevado. “O discurso é bonito, mas ganham muito mais dinheiro com isso, não estão preocupados com o consumidor”, disse.

Investidores aguardam também notícias sobre eventual estímulo fiscal no Japão e outras iniciativas do primeiro-ministro Fumio Kishida. Em Hong Kong, o Hang Seng caiu -1,29% a 25.319,72 pontos. Em Seul, o Kospi perdeu -0,51%, em 29.589,66 pontos. Ações de montadoras e de empresas ligadas ao consumo influenciaram negativamente.

A Alliar ainda comunicou que os acionistas deverão se reunir para observar as formalidades estabelecidas em seu acordo e “deliberar a respeito da proposta dentro do prazo de validade”.

“A Vale gera muito caixa e não vive um grande ciclo de investimentos. O endividamento está baixo, perto de zero. E, mesmo com as obrigações por Mariana e Brumadinho (reparação por conta dos desastres), a dívida expandida está abaixo da meta de US$ 15 bilhões”, afirma Daniel Sasson, analista do Itaú BBA.

As ações europeias começaram o dia de forma estável, com os índices alemão DAX, suíço SMI e francês CAC 40 tocando máximas recordes mais cedo na sessão. Mas eles acabaram devolvendo esses ganhos até o fechamento.

“Pelo menos no curto prazo, não vejo uma sinalização mais interessante de compra para o papel”, avaliou o analista durante participação na programação da BM&C News.

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Nos Estados Unidos, os índices fecharam sem direção definida, com investidores preocupados com a inflação e suas possíveis repercussões na política monetária do Federal Reserve, o banco central dos EUA. O FMI divulgou hoje um relatório no qual afirma que a inflação norte-americana deve perdurar até 2022.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

Pela emenda dos três senadores, o espaço fiscal aberto em 2022 seria de R$ 89 bilhões, exatamente o montante de despesas com precatórios, que ficariam fora do teto no ano que vem. Desse valor, R$ 64 bilhões seriam destinadas ao Auxílio Brasil, e o restante a outras despesas com seguridade social. As emendas de relator seriam extintas pelo texto.

Resultado trimestral

O Japão apresentou nesta sexta-feira um pacote de gastos recorde de 490 bilhões de dólares, indo contra uma tendência global de retirada das medidas de estímulo da crise e ampliando a tensão em suas finanças.

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