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fazer dinheiro sem ter dinheiro
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“Não existe greve ilegal. Não é só por direitos, é por melhoria de serviços. Rico não trabalha, pobre trabalha. A pobreza enriquece o país e não tem o direito de circular no país”, discursou uma liderança popular ao microfone, em meio a alguns protestos de transeuntes que demonstraram irritação e incompreensão quanto à greve.

Operador trabalha no salão da Bolsa de Valores de Nova York em Manhattan, EUAInvestidores aguardam a divulgação do PIB nos EUA. O consenso do mercado aponta para alta de 2,1% no segundo trimestre deste ano;Mercado segue acompanhando o risco de um “shutdown” na maior economia do mundo. A Câmara dos EUA, comandada pelos Republicanos, recusou a proposta do Senado de um acordo provisório para evitar a paralisação do governo já a partir de outubro;No Brasil, as atenções se voltam para o Relatório Trimestral de Inflação (RTI), que revisou as projeções do crescimento brasileiro.Confira em tempo real as principais notícias que mexem com o Ibovespa hoje:

Em suma, a Oi afirmou ainda que, caso as novas discussões com a SKY sobre as consequências da desistência do negócio não avancem, a empresa “avaliará as medidas cabíveis para resguardar os seus direitos”.

A Vórtx QR Tokenizadora já emitiu cerca de R$ 182 milhões em valores mobiliários digitais, ousecuritytokens como conhecidos em inglês, dos quais 74 mil são debêntures da Salinas Participações, com coordenação do Itaú BBA, no volume de R$ 74 milhões; 60 mil debêntures da Pravaler, no montante de R$ 60 milhões, também com coordenação do Itaú BBA; 40 mil debêntures da Indigo, com coordenação do Santander Brasil, totalizando R$ 40 milhões; e 8 mil cotas de fundo de investimento em direitos creditórios (FIDC) do QR Rispar Crédito Cripto FIDC, lançado pela QR Asset, em uma operação de R$ 8 milhões.

(13h) Fechamento de mercado: EuropaPrincipais índices na Europa encerram dia com altas

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Questionamentos na CPIEm um certo momento, o deputado Ricardo Silva questionou Ramiro Madureira, um dos sócios da empresa, sobre como a empresa conseguia oferecer preços tão baixos em trechos populares, como “Paris, ida e volta, R$ 969. Roma, R$ 912”. O sócio justificou a prática com base em três premissas: momento correto de emissão da passagem, redução de marketing e receitas adicionais trazidas por várias pessoas acessando a 123 Milhas.

A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.

O que os dados mostram sobre a formalização do trabalho?A formalização do trabalho também avançou no Brasil. Segundo o IBGE, houve uma expansão na quantidade tanto de trabalhadores com carteira assinada, quanto de informais. O número de empregados com carteira de trabalho no setor privado (excluindo trabalhadores domésticos) foi de 37,248 milhões, o maior desde fevereiro de 2015.

Após greves trabalhistas em várias grandes empresas e setores (UPS, pilotos), é agora o setor automobilístico nos Estados Unidos que está paralisado, negociando novos contratos com salários mais altos. O maior sindicato do setor está impactando as três principais empresas do setor automobilístico americano – General Motors, Ford e Stellantis – com um cenário desafiador e várias fábricas já estão paralisadas.

Na estação Barra Funda, onde é possível embarcar em linhas de trem, ônibus e metrô, lideranças de movimentos que apoiam a greve se organizaram para traduzir à população da capital paulista o que significa a privatização e informar os motivos da greve. Somente pelo metrô da Barra Funda transitam, em média, cerca de 60 mil passageiros por hora, em momentos de pico.

Após greves trabalhistas em várias grandes empresas e setores (UPS, pilotos), é agora o setor automobilístico nos Estados Unidos que está paralisado, negociando novos contratos com salários mais altos. O maior sindicato do setor está impactando as três principais empresas do setor automobilístico americano – General Motors, Ford e Stellantis – com um cenário desafiador e várias fábricas já estão paralisadas.

De acordo com uma das fontes, ainda conforme a reportagem, os colaboradores seriam notificados até a manhã de quinta-feira (5). Em resposta, a Meta se recusou a comentar sobre os planos de demissão.

Agora, a pergunta que fica é a seguinte…

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