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Maiores baixas: Minerva (BEEF3) -3,19%, Locaweb (LWSA3) -3,30%, JBS (JBSS3) -2,08%, Totvs (TOTS3) -1,93% e WEG (WEGE3) -2%.

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Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

“OBV também indica repique para o papel que pode voltar a testar a média móvel de 200 em rosa no gráfico”, avaliou o analista técnico.

Importantes indicadores e discursos de autoridades levam as bolsas internacionais a operarem sem direção única, com o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, afirmando que “não haverá nenhuma hesitação” em aumentar as taxas até que os preços ao consumidor estejam sob controle.

A balança comercial da zona do euro registrou déficit recorde em março, segundo dados divulgados nesta segunda-feira, devido aos custos crescentes da energia importada.

A lei que foi aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, no mês de março, definiu que deveria haver uma alíquota única do ICMS sobre o diesel em todo o Brasil.

Além disso, a zona do euro e o Reino Unido divulgaram dados do IPC e apresentaram resultados levemente abaixo do esperado, o que pode indicar que a inflação pode ter chegado ao seu pico na região.

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

Em entrevista ao BM&C News, Figueiredo explicou que o governo afirmou que faria apenas um estudo sobre a viabilidade da privatização, mas foi o suficiente para levantar a pauta. “O suficiente para criar um ruído ao ponto de comentarmos”.

Ao fechar parcerias com players do setor, a empresa terá ajuda para analisar, filtrar opções para consideração, reduzir o tempo gasto no hunting de startups que estejam alinhadas com o que a empresa busca e eliminar a necessidade de uma equipe interna dedicada para a integração da startup ao negócio.

Por isso, a história foi marcada por muito cuidado e cautela: buscar um aporte a todo custo nunca foi o objetivo. Com o próprio resultado do negócio, focaram em trazer mais clientes e trazer resultados. A virada de chave aconteceu com apenas um ano de empresa, com apenas 12 funcionários –a startup conquistou a gigante chinesa Alibaba.

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