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• 2024-09-05 17:08:00

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“Eu faria totalmente uma cédula de Messi”, disse a presidente do Banco Central. Batakis ainda destacou a necessidade da emissão de notas de maior valor.

Vale destacar que, R$ 3,2 bilhões são referentes ao aluguel anual das aeronaves e R$ 600 milhões ao valor postergado durante a pandemia. A intenção da companhia é fechar um acordo ainda nesta semana, segundo pessoas próximas às conversas.

Às 14h50, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,41%, cotado a 109.491 pontos.

Ásia e EuropaAs bolsas da Ásia fecharam entre perdas e ganhos nesta quinta, enquanto investidores digeriram a última ata de política monetária do Federal Reserve (Fed) e decisão do BC sul-coreano de manter seus juros. Em Tóquio, não houve negócios nesta quinta devido a um feriado nacional no Japão.

Fonte: Kepler Weber RI

“A revisão do arcabouço fiscal diminui a visibilidade sobre as contas públicas para os próximos anos e introduz prêmios nos preços de ativos e impacta as expectativas de inflação”, mostrou a ata da última reunião do Copom nesta terça-feira (7). “O Copom seguirá acompanhando seus impactos [dos estímulos fiscais] sobre atividade e inflação e reforça que, em ambiente de hiato do produto reduzido, os impactos sobre a inflação tendem a se sobrepor aos impactos almejados sobre a atividade.”

Os primeiros anos do BNDES Na metade da década de 1960, a instituição começou a financiar projetos de iniciativa privada de pequenas e médias empresas. Em 1970, passou também a apoiar o agronegócio e o setor elétrico. Durante o governo de Figueiredo (1979-1985), com a ampliação do foco do banco, foi incluído a palavra “Social” e passou a se chamar BNDES, como é conhecido atualmente.

“Como comunicadora, foi um grande desafio para mim migrar do mundo financeiro para a comunicação, onde precisava traduzir termos complexos em uma linguagem simples e acessível para ensinar a todos, independentemente do nível de conhecimento, sobre sua relação com o dinheiro e seu potencial de investir”, diz a especialista.

Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente. 

“Vejo também um conformismo muito grande. Será que perderam a vontade de continuar vencendo e avançando?”, questiona Benchimol no e-mail.

A Minerva destacou o fato da possibilidade da doença ter ocorrido de forma “espontânea” e “esporádica”.