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A sinistralidade total, importante indicador de desempenho de um grupo de planos de saúde, disparou 11,3 pontos percentuais no trimestre sobre um ano antes, para 76,9%. O indicador da Intermédica ficou em 83%, considerando fevereiro e março, enquanto o índice da Hapvida isoladamente subiu 5,9 pontos, para 71,4%.
Na base ajustada, a companhia teve prejuízo de R$ 98,8 milhões ante lucro de R$ 81,5 milhões no primeiro trimestre de 2021. Segundo o Magazine, o resultado foi influenciado principalmente pelo aumento das despesas financeiras no período.
Americanas (AMER3)
O restante dos investimentos da holding mostrou alta de 52% no resultado recorrente combinado, a 173 milhões de reais.
Como já dito, o mercado de ações chinês havia se recuperado com sinais de que a China estava adotando mais medidas de estímulo para ajudar uma economia mesmo com a política contra a Covid. Porém o Morgan Stanley disse em suas perspectivas de meio de ano que espera que o crescimento da China em 2022 seja inferior à meta de 5,2%, desanimando as bolsas.
O resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de R$ 32,9 milhões, queda de cerca de 10% no comparativo anual, com a margem recuando 9,5 pontos percentuais, a 13,2%.
Em 2016, por exemplo, somente 27% da carga processada nas refinarias da companhia tinha origem no pré-sal, disse a Petrobras.
O Banco Central espera estar chegando ao fim de seu atual ciclo de aperto monetário, embora essa expectativa ainda dependa de dados e o ciclo possa ser alongado caso o cenário exija, disse o diretor de política monetária da autarquia, Bruno Serra, nesta quarta-feira.
O nível ainda é recorde e os preços continuam sendo impactados pela guerra na Ucrânia, que vem encarecendo principalmente o custo de matérias-primas. O nível persistentemente alto da inflação no continente mantém a pressão do Banco Central Europeu para aumentar os juros.
Já a receita líquida teve crescimento de 120% na comparação com o mesmo período do ano passado, para R$ 902 milhões.
O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.
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