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fazer prancha de surf da dinheiro

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Confira a entrevista na íntegra:As estradas brasileiras estão prestes a receber mais um competidor no ramo de ônibus interestaduais. O unicórnio alemão FlixBus, que é uma espécie de Uber dos ônibus, está pronto para iniciar a operação no País, esperando apenas a liberação de órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Concorrente direta da brasileira Buser, a empresa separou US$ 100 milhões (cerca de R$ 507 milhões no câmbio atual) para investimentos por aqui.

“Vale veio muito forte, Usiminas também acabou vindo bastante forte nesse último tempo. A gente está com grande expectativa para os resultados dos bancos, que ainda não andaram na bolsa. Então a gente está com bastante expectativa de que venham bastante fortes como aconteceu nos Estados Unidos nos últimos dois trimestres”, reforça Miyabara.

A Bombril (BOBR4) anunciou nesta segunda-feira (2) que Wagner Brilhante de Albuquerque renunciou ao cargo de Diretor Financeiro e Diretor de Relações com Investidores da Companhia.

O IR pago será considerado definitivo e não poderá ser objeto de restituição ou compensação por parte do administrador do fundo.

Veja mais:

O margem financeira gerencial foi de R$ 18,79 bilhões no 2º tri, alta de 5,7% em comparação ao trimestre encerrado em junho. O produto bancário ficou em R$ 30,6 bi, leve alta em comparação aos R$ 30 bilhões do primeiro trimestre.

O profissional explicou que, com a reabertura econômica, os pequenos negócios alimentares tendem a voltar às atividade e a comprar nesse modelo de cash & carry, incentivada pela necessidade de busca por economias e ofertas. “Essa é uma tendência que tanto tem esse componente relacionado à questão da pandemia, mas tem essa questão secular de saída dos supers e ida para o cash & carry. Essa mesma tendência a gente viu no resultado de Carrefour”, destacou o gestor de renda variável.

Por isso, no longo prazo, ele acredita que é possível que a FlixBus se torne líder de mercado e com uma fatia acima de 10 milhões de passageiros. Para que esse número seja possível, a startup vai entrar no País com promoções agressivas, como aconteceu em outros mercados em que ela estreou. Recentemente, a companhia estreou no Reino Unido com viagens por menos de € 1.

A estimativa de lucro médio dos analistas manteve-se inalterada nos últimos três meses.​

Outra grande conquista do Trígono Delphos é que ele ficou na lista dos fundos com maior aumento na quantidade de cotistas no ano, segundo dados da Economatica. E superando todas as suas projeções iniciais, a Trígono atualmente está com 1,5 bilhão em investimentos sob gestão e mais de 50 mil cotistas.

No plano estratégico da empresa está a construção de cinco fábricas, distribuídas pelos dois continentes, dedicadas exclusivamente à produção de baterias.

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