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Em sua análise, Roberto também diz que “O Santander conta com um resultado melhor ainda do que o Itaú pois ele tem um custo de risco menor que o Itaú aqui no Brasil por estar no Chile e com um retorno igual”.
Começo com a Política Monetária.
A Usiminas (USIM5) será a primeira grande companhia a reportar os resultados. Em seguida, o setor aéreo -com Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4) – anunciará os números antes da abertura do mercado na última semana de abril. Os grandes bancos, por sua vez, não publicarão seus números de forma dividida, diferente de como ocorre nos Estados Unidos, com Santander (SANB11) divulgando logo no início da temporada.
Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.
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Dessa forma, o Nubank informou que para clientes com pendências financeiras em empréstimos, a depender do tempo de atraso, será o maior desconto de saldo devedor que o banco já ofereceu.
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IndicadoresNoBrasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)caiu 0,95% em abril, após variar 0,05% no mês anterior, mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com este resultado, o índice acumula taxa de -0,75% no ano e de -2,17% em 12 meses. Em abril de 2022, o índice havia subido 1,41% e acumulava alta de 14,66% em 12 meses.
Segundo ele, além das 14 mil obras que estão paralisadas e que devem ser retomadas no país, o governo está apostando na indústria de hidrogênio verde no Nordeste do país e na perspectiva de estabelecer parcerias com o mundo todo na construção de usinas eólicas, de biomassa e energia solar.
As debêntures, por sua vez, são emitidas por empresas e não possuem garantia do FGC. Por isso, é importante avaliar a solidez da companhia emissora antes de optar por este tipo de papel.
Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.
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