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Os mercados europeus registram alta nesta manhã, com as dúvidas dos investidores sobre a saúde do setor bancário diminuindo. Os setores de varejo e automóveis são os únicos setores no vermelho, tendo saltado de ambos os lados da linha plana ao longo da manhã.

No entanto, as áreas de autoatendimento ficarão disponíveis para os clientes. Bem como os canais digitais e remotos de atendimento (internet e mobile banking), tanto nos feriados quanto nos fins de semana.

Foto: FreePikNeste ano, a Taurus (TASA4) não deve concretizar o plano de distribuir dividendos aos seus acionistas, estabelecido no estatuto da companhia. Dessa forma, para compensar, a companhia anunciou que irá iniciar uma fase de teste distribuindo proventos com mais frequência, não apenas uma vez ao ano, como acontece desde o seu processo de reestruturação.

“Os papéis pós-fixados têm a remuneração baseada em um benchmark como o CDI ou a taxa Selic, e o retorno vai depender do desempenho destes indicadores”, explica a equipe da Blue3.

Sendo assim, a recuperação judicial da Americanas será realizada em quatro partes, segundo o documento. A varejista deve realizar um aumento de capital de R$ 10 bilhões, em que visa assegurar os recursos mínimos necessários para a reestruturação dos créditos concursais.

Nesse sentido, o curso visa, principalmente, preparar o investidor para se expor ao mercado americano de forma simples e segura. Podendo assim montar uma carteira global de investimentos e rompendo barreiras geográficas para alocação de seus recursos.

Para 2026, o crescimento econômico mudou para 1,78%, de 1,80% do último levantamento.

Então, mesmo considerando os recentes solavancos da economia internacional, não se iluda: manter todos os recursos no Brasil não é a melhor alternativa de alocação.

Nesse sentido, o valor reverteu o lucro de R$ 48,99 milhões, registrado no mesmo período do ano anterior, em uma queda de 107% no lucro da companhia.

Para a inflação, o Banco Central estimou uma queda nos próximos meses, levando os preços ao consumidor de 5,60% em fevereiro para 3,79% em junho: “As projeções de curto prazo consideram variações de 0,87% em março, 0,63% em abril, 0,28% em maio e 0,29% em junho”.

No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.

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