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Empresa da Nubank (NUBR33) Foto: Reprodução, DivulgaçãoNo último sábado (12), o Nubank informou que não realizou nenhuma exposição com Silicon Valley, a maior instituição financeira dos Estados Unidos.

“Os números mostram que não estamos buscando crescer a qualquer custo. A margem cresce em conjunto com o lucro e a geração de caixa”, prossegue Alvarenga, que aponta os investimentos em digitalização e escala para o aumento das margens.

Na Europa, por sua vez, o mercado acionário opera majoritariamente em alta no pregão desta manhã, depois que a inflação no Reino Unido acelerou inesperadamente e investidores de todo o mundo aguardam a próxima decisão do Federal Reserve, nos Estados Unidos, sobre as taxas de juros.

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A agenda econômica será mais fraca por aqui, com destaques para o IGP-10 da Fundação Getulio Vargas (FGV), o IBC-Br do Banco Central e a taxa de desemprego do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.

A aeronave que a Americanas anunciou a venda foi fabricada em 2014. Nesse sentido, o jato detém um bimotor e uma capacidade de transportar até dois pilotos e nove passageiros.

Referente ao crédito, a Via prevê uma melhora na recuperação de perdas no início deste ano. O que ajudou a permitir uma abertura cautelosa da concessão, segundo André Calabro, presidente da unidade BanQi e de soluções financeiras da Via. “Janeiro e fevereiro temos tido excelentes indicadores de recuperação (de crédito)”, disse Calabro.

Sobre o jatoEm suma, o jato executivo Phenom 300 começou a ser fabricado pela Embraer em 2009 e representa um sucesso de vendas da fabricante. De acordo com a Embraer, a série Phenom 300 teve uma média anual de 50 aeronaves entregues por ano desde que estreou no mercado, e até hoje, já foram entregues 640 aeronaves desse modelo.

A crise do SVB, apesar de alguma semelhança com a crise de 2008, difere na sua causalidade. O SVB é considerado um banco para empresas de start-ups e tecnologia, que depositavam e levantavam recursos nesse banco regional. Com a subida de juros protagonizada por Jay Powell, essas mesmas empresas de tecnologia começaram a sentir o baque, iniciando um processo de obtenção de funding (resgate) de suas poupanças junto a esse banco. Não obstante, os recursos recebidos pelo SVB eram largamente depositados em títulos do tesouro dos EUA. Notem o descasamento entre ativos e passivos (descasamento de Duration).

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