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A promulgação da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, com a mudança no cálculo do teto de gastos, deixou o orçamento da Saúde com um “buraco” de R$ 6,1 bilhões em 2022. Na prática, o setor pode ficar sem os recursos necessários para enfrentar a pandemia de covid-19 e cumprir o mínimo exigido pela Constituições para despesas nessa área.
A economista-chefe destacou ainda que Inter não revisou suas projeções para o resultado fiscal de 2022. Entretanto, segundo Vitória, o déficit no próximo ano deve ser menor do que o esperado na proposta original do Orçamento, enviada antes da aprovação da PEC dos Precatórios.
“Nós mantemos nossa expectativa de que não será necessário uma alta tão forte em fevereiro, com a economia já dando sinais de desaquecimento e a queda recente das matérias-primas. A inflação pode desacelerar mais à frente”, explicou a economista no episódio 131 do podcastInter Invest, publicado nesta segunda-feira (13).
Por outro lado, a baixa bancarização da população latino americana ainda traz oportunidades para que fintechs e as big techs ofertem serviços financeiros nos países da região, afirma a Moody’s. Segundo a agência de classificação de risco, as maiores oportunidades estão em parte do segmento de varejo e junto a pequenas e médias empresas.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,04%, a 5.489,24 pontos.
A opinião da AIE de que o impacto da Ômicron será limitado ecoou a visão da Opep, exposta em relatório divulgado ontem. No entanto, há divergências entre a avaliação das duas organizações sobre a produção global de petróleo no próximo ano.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,45%, a 8.322,70 pontos.
Na última sexta-feira, uma medida semelhante teve pouco efeito sobre a divisa local, que tem sido alvo de ordens de venda em resposta à política econômica não ortodoxa de Erdogan. Na próxima quinta-feira, o banco central do país deve voltar a cortar juros, curvando-se à pressão do presidente, apesar das forças inflacionárias em alta.
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“Os preços de ambos dependem da demanda de mercado”, explicou Ambriz. “Se o cliente não vir diferença entre um e outro, serão os mesmos. Se estiver disposto a pagar mais pela experiência dewide body, estes voos terão preços um pouco mais altos.”
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Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.
Esta semana, o mercado aguarda o resultado da reunião do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc), do Federal Reserve, sobre a taxa de juros nos EUA, que acontece na próxima quarta (15).
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