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• 2024-07-20 11:22:24

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Na comparação com o primeiro trimestre, o net take rate subiu 0,1 ponto e o GMV recuou 10%.

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A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.

Além disso, a inflação da zona do euro acelerou para 8,6% em junho na base anual, de 8,1% em maio, e ficou dentro das expectativas do mercado, de acordo com dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia. Quase metade da inflação recorde no bloco resultou do pico dos preços da energia, seguido de alimentos e serviços mais caros.

Os mercados do continente e de Hong Kong acompanharam um rali global uma vez que balanços corporativos fortes dos Estados Unidos e a esperada retomada do fornecimento de gás russo para a Europa ajudaram o sentimento.

Bolsas da ÁsiaO mercado acionário asiático terminou em alta, com as ações de Hong Kong marcando seu maior ganho percentual em seis semanas.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 21,56 e na máxima, o preço foi de R$ 22,91.

“Todos os spreads de crédito no mundo estão abrindo, nossos títulos não são imunes a isso”, disse Ronaldo Patah, estrategista-chefe da UBS Consenso.

A temporada de balanços segue na maior economia do mundo, mas os olhos dos investidores estão no aguardo da decisão de política monetária do Banco Central Europeu (BCE), que elevará os juros pela primeira vez em mais de uma década, mas a possibilidade de um aumento mais agressivo, de 50 pontos-base, não está descartado.

O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (19), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.

O mercado passou a ver maior aperto monetário em 2023 em meio a projeções mais elevadas para a inflação geral e para os preços administrados, mostrou a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira.

“A recuperação será bastante lenta”, acrescentou Minami. “O impulso deveria ter sido forte se nada tivesse acontecido, mas o impacto dos aumentos de preços e uma sétima onda de Covid-19 a está suprimindo consideravelmente.”

“No geral, ainda vemos o final de 2023, início de 2024 como o momento em que a indústria se recupera totalmente, ou pelo menos o nível de tráfego pré-pandemia”.