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O banco espera mais três aumentos de 1 ponto percentual na Selic neste ano e um último de 0,75 ponto em 2022, com a taxa básica de juros chegando a 9%.

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Lideranças da Coalizão Portuária levaram o pleito ao presidente Jair Bolsonaro em reunião realizada em março. “Conversamos durante muito tempo com a equipe técnica, e acho que as coisas ao passar do tempo têm amadurecido. E eu acho que essa vigência de dois anos tenha sido feita de acordo com a Economia (ministério)”, disse o presidente da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), almirante Murillo Barbosa. Procurado, o Ministério da Economia afirmou que não comentaria.

Na comparação anual, a nova estimativa representa alta de 9,7%, acrescentou a pasta em comunicado.

Segundo a Toyota, a produção continua na fábrica de Sorocaba, que chegou a ser paralisada, também por dez dias, por falta de peças em agosto, assim como nas unidades de São Bernardo do Campo, onde produz peças, e Porto Feliz (motores).

No setor industrial as restrições à produção afetaram a produção de alumínio e aço, enquanto um forte corte nas cotas de exportação de combustível prejudicou a produção de petróleo da China.

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O banco espera mais três aumentos de 1 ponto percentual na Selic neste ano e um último de 0,75 ponto em 2022, com a taxa básica de juros chegando a 9%.

“Nossa avaliação é que o câmbio ainda está muito desvalorizado. Nesse patamar, acaba gerando mais inflação do que ajudando nas contas externas”, disse Megale.

A produção no local será interrompida entre 13 e 22 de outubro, quando os funcionários entram em férias coletivas. Como há um fim de semana ao término desse período, o retorno às atividades só vai acontecer em 25 de outubro.

Para ele, os programas de assistência social precisam ser acessíveis, mas necessitam passar por uma modernização e simplificação. “Simplificar o conjunto de serviços vai mostrar que muita gente recebe benefícios extraordinários e pessoas que precisam muito mais e que não recebem”, afirmou.

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