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Balança comercial tem superávit de US$ 6,939 em julho, diz SecexIPCA para 2021 passa de 6,31% para 6,56%, acima do teto da meta, prevê Focus
Para ter a Norte-Sul toda conectada, a Rumo ainda fará um trecho ligando Rio Verde a Ouro Verde de Goiás, de cerca de 250 quilômetros, o que deve interligar a concessão também para o Norte do país, até o Porto de Itaqui (MA).
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Como o Internal Revenue Service – IRS classifica moedas digitais como o bitcoin como propriedade, as perdas em participações em criptografia são tratadas de forma diferente das perdas em ações e fundos mútuos, de acordo com o CEO da Onramp Invest, Tyrone Ross. Com cripto-tokens, as regras de venda de lavagem não se aplicam, o que significa que você pode vender seu bitcoin e comprá-lo de volta, enquanto que com ações, você teria que esperar 30 dias para comprá-lo de volta.
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O café arábica para setembro fechou em alta de 18,8 centavos de dólar, ou 9,9%, em 2,078 dólares por libra-peso, após atingir 2,1520 dólares, máxima desde outubro de 2014.
O segundo trimestre deve ter sido de variação quase nula do PIB, enquanto o terceiro trimestre deve mostrar aumento de 0,2% sobre o segundo. O PIB deve avançar 0,3% nos últimos três meses de 2021.
Confira os destaques desta terça:Fusões e aquisições do varejo crescem 300% no primeiro trimestre
Reivindicações dos caminhoneirosAs reivindicações dos caminhoneiros incluem mudança da política de preços da Petrobras, para combustíveis de Paridade de Importação (PPI) para Paridade de Exportação (PPE); o cumprimento do piso mínimo do frete rodoviário; aposentadoria especial e mudanças no projeto do governo federal para cabotagem.
Confiança do consumidor no Brasil tem 4ª alta seguida, diz FGVMercado: Focus, minério de ferro e o que move esta segundaAo mesmo tempo, uma expectativa para a alta do IPCA subiu para os dois anos – 6,56% em 2021 e 3,80% em 2022, de 6,31% e 3,75% antes.Ambos ficam acima do centro da meta.
Nos bastidores, líderes de entidades que não aderiram aos atos questionam a credibilidade dos movimentos e das associações envolvidas. “As pessoas que polemizam nos grupos de WhatsApp e instigam paralisação não possuem representatividade legal perante a categoria. Buscam interesses próprios e projeção políticas”, afirmou um representante dos transportadores autônomos.
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