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Agora, a companhia norte-americana detém 10,08% das ações preferenciais da aérea, ante 9,65% de participação anterior.

Goldman Sachs e Credit Suisse agora veem o PIB brasileiro subindo 1,25% e 1,4% neste ano, respectivamente, contra projeções anteriores de 0,6% e 0,2%. Para 2023, o Goldman Sachs piorou sua previsão de 1,2% para 0,9%, enquanto o Credit Suisse revisou sua estimativa de 2,1% para 0,9%.

“Porque tem um momento em que nós somos as vítimas, mas depois as vítimas também passam a ser as instituições, como estão sendo o TSE e o Supremo Tribunal Federal (STF). Acho que eles têm responsabilidade em relação a isso para fazer com que esse processo eleitoral seja o mais limpo possível”, disse Gleisi, depois da primeira reunião do chamado Conselho Político da campanha do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que reúne os representantes dos sete partidos aliados.

“Se os salários subissem, as famílias poderiam esperar uma renda real mais alta, mas eles não estão subindo, então as famílias estão sendo impactadas negativamente.”

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Uma autoridade da Casa Branca disse mais tarde que não houve mudança na política em relação a Taiwan. A China expressou sua “forte insatisfação e oposição” às declarações, afirmou um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores.

“Esta é a plataforma econômica mais influente do mundo, onde a Ucrânia tem algo a dizer”, disse o presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, em seu discurso diário em vídeo no domingo à noite.

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Com Reuters

Os próximos alvos de queda pelas extensões de Fibonacci, projetados pelo especialista, estão em R$ 2,78  e R$ 2,06.

Segundo ele, além da Eletrobras, o governo está muito próximo de ofertar ao setor privado a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de Belo Horizonte, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), a Ceasa Minas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais) e os portos de São Sebastião e de Santos (ambos em São Paulo).

Com a vitória, a Ecorodovias passará a administrar 4.500 quilômetros de estradas no país, algo que segundo o presidente-executivo da companhia, Marcello Guidotti, torna a empresa a maior operadora de rodovias do Brasil.

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