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Na noite de ontem, o IRB (IRBR3) divulgou um prejuízo de R$ 273,1 milhões nas operações de maio deste ano, revertendo lucro de R$ 7,5 milhões no mesmo mês de 2021. No acumulado dos 5 primeiros meses de 2022, o prejuízo líquido é de R$ 285,3 milhões, frente a um lucro líquido de R$ 9,4 milhões de igual intervalo do ano passado.
Analistas esperavam receita de 17,10 bilhões de dólares, segundo dados da Refinitiv.
“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.
Na análise gráfica, o analista destacou que o ativo estava trabalhando abaixo dos R$ 23,20. “Próximo objetivo é R$ 21,33 e, se exceder o R$ 21,33 /R$ 21,53, a zona de confluência, o objetivo passa a ser o R$ 17,77/R$ 17,97”, finalizou.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
O que se sabe do caso?Na noite desta terça-feira (19), Batista foi encontrado morto na área externa do prédio. A Polícia Civil do Distrito Federal afirmou que o caso é tipificado, preliminarmente, como suicídio. A 5ª delegacia investiga a ocorrência.
A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.
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“Não diria que seria a retomada da tendência de alta, mas ganha um fôlego para compra acima do R$ 42,81”, disse durante entrevista à BM&C News.
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A previsão é que o projeto seja concluído em 2025.
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