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“O fato é que, passado um ano da Guerra na Ucrânia, o mundo ficou muito mais inseguro e a estabilidade pós-Guerra Fria parece exaurir-se cada vez mais”, destacou o professor Marcus Vinícius de Freitas, em seu artigo na BM&C News sobre o conflito. “A economia global, tampouco, conseguirá recuperar-se tão rapidamente quanto se esperava após o fim da pandemia da Covid-19. Para piorar, muitos pretendem, no Ocidente, reproduzir as mesmas técnicas do passado buscando, através dela, conter o avanço de eventuais concorrentes.”
“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.
Ainda de acordo com a Boeing, não há preocupação imediata de segurança de voo para a frota em serviço. Apesar disso, a companhia está trabalhando para corrigir o problema o mais rápido possível.
As atenções estão voltadas para as especulações sobre a nova regra fiscal. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, quer divulgar antes da próxima reunião do Copom para mostrar um plano claro, que incentive a autarquia a baixar os juros.
A Diretoria Executiva da estatal, propôs ao Conselho o pagamento de dividendos em duas parcelas iguais nos meses de maio e junho, sendo assim:
Putin, em sua estratégia de ocupação do território, não tem deixado claro qual é o seu objetivo final: a princípio, seria a anexação territorial ou a instalação de um governo títere, com uma Ucrânia que jamais faça parte da OTAN ou da União Europeia. A Rússia pretende, no entanto, sair do conflito reconhecida como uma potência ainda relevante e essencial na ordem internacional. Trata-se de interesses diametralmente opostos, difíceis de alcançar, particularmente considerando a interferência de terceiros.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 105.711,05 (-0,08%)S&P 500: 3.982,35 (+0,31%)Nasdaq: 11.466,98 (+0,63%)Dow Jones: 32.889,29 (+0,22%)Dólar: R$ 5,20 (+0,16%)Euro: R$ 5,52 (+0,69%)Unidade da BRF em Curitiba(Foto: REUTERS,Rodolfo Buhrer)A BRF (BRFS3), companhia dona de marcas como a Sadia e da Perdigão, anunciou nesta terça-feira (28) seus resultados do 4TRI22. No trimestre a empresa registrou um prejuízo líquido de R$ 956 milhões, revertendo o lucro de R$ 964 milhões de igual período de 2021. Já no ano de 2022, a companhia reportou prejuízo líquido de R$ 3,1 bilhões, revertendo o lucro líquido de R$ 517 milhões de 2021.
Nesse sentido, a Americanas e empresas coligadas visam pagar em torno de R$ 192,4 milhões em créditos para os credores das classes I e IV (funcionários e pequenos fornecedores) no curto prazo. Com parte dos recursos obtidos com o financiamento DIP de R$ 1 bilhão realizado pelos principais acionistas sem afetar o fluxo de caixa da empresa.
Ibovespa. Foto: Reprodução/ Agência BrasilO Ibovespa opera em queda nesta sexta-feira (10), mas ganha um ritmo melhor após a divulgação do Payroll. O Bureau of Labor Statistics divulgou o payroll na manhã dessa sexta e mostrou a criação de 311 mil empregos não agrícolas em fevereiro, superando muito as estimativas do mercado novamente, que rondavam em 205 mil. Além disso, a taxa de desemprego subiu para 3,6%, acima das projeções do mercado, que esperavam estabilidade de 3,4%.
Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.
Ainda segundo o Banco Central, durante a manhã desta terça o resgate dos valores chegou a registrar uma fila de espera com aproximadamente 300 mil pessoas. Já no período da tarde, o número diminuiu para 60 mil pessoas aguardando.
As vendas no mercado brasileiro do segmento “principais químicos”, que inclui eteno, propeno, butadieno, cumeno, gasolina, benzeno, tolueno e paraxileno, caíram 18% no trimestre frente a igual período de 2021, a 657 mil toneladas.
Caso ocorra essa redistribuição, a gasolina poderia pagar, por exemplo, R$ 0,70 de PIS/Cofins por litro; e o etanol, R$ 0,33.
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