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Em vídeo divulgado na tarde desta quinta-feira, um dos principais incentivadores dos protestos, o caminhoneiro Marcos Antônio Pereira Gomes, o Zé Trovão, também tentou desassociar a paralisação dos motoristas com a defesa do presidente. Foragido da Justiça, ele está no México e segue dando orientações a manifestantes bolsonaristas, por meio das redes sociais.

Caminhoneiro do Mato Grosso, Cleomar Araújo afirmou que a pauta dos manifestantes “sempre foi o STF via Senado”. “Nossa pauta nunca foi com o presidente, nossa pauta sempre foi STF via Senado. O Senado teria obrigação de atender e tentar resolver a nossa questão. A insatisfação do povo brasileiro com o judiciário. Seria isso”, disse Araújo. Chicão Caminhoneiro declarou ainda que as mobilizações não têm relação com o preço atual dos combustíveis.

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Com isso, o índice de desemprego recuou de 5,4% para 5,2%, em linha com as estimativas.

Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.

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Ponto mais criticado, a quaratena de cinco anos para que categorias profissionais concorram às eleições foi mantida no texto-base.

A estatal destacou que os principais problemas foram identificados no Paraná, maior produtor do cereal de inverno no país.

9. Sempre estive disposto a manter diálogo permanente com os demais Poderes pela manutenção da harmonia e independência entre eles.

Os bancos também registram mais um dia de baixa. Bradesco ON (BBDC3) cai 1,65%, Bradesco PN (BBDC4) perde 1,37%, Banco do Brasil (BBAS3) recua 0,18%, Itaú (ITUB4) registra baixa de 0,42% e Santander (SANB11) tem queda de 1,10%.

Política

A transação da proposta realizada pela Ânima é estimada no valor de R$ 800 milhões e há um passivo fiscal de mais de R$ 100 milhões. A dívida dos tributos é o ponto mais complexo das negociações devido há percepções jurídicas distintas sobre o valor que não deveria ser pago, que poderia ser revertido.

A China prometeu limitar a produção de aço bruto este ano em não mais do que a produção de 2020 para conter a poluição industrial. Mas as notícias de possíveis restrições adicionais abalaram o mercado.

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