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MRV (MRVE3)
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em valorização de +1,23% (4.411,36), o Nasdaq registrou alta de +1,33% (13.614,78), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo em +1,22% (34.479,97).
Em Nova York, os índices registram sinais negativos. O S&P 500 tem leve queda de 0,54%, o Nasdaq opera em baixa de 1,32%, enquanto o Dow Jones cai 0,95%.
O que se sabe até agora é que houve uma explosão e, por isso, é improvável que haja sobreviventes. A Boeing ainda não se pronunciou sobre o ocorrido.
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Em janeiro, a ociosidade da capacidade instalada do setor de turismo gerou uma perda de R$ 11,8 bilhões. “O fluxo de voos nos aeroportos de Guarulhos (em São Paulo), Congonhas (em Minas Gerais) e Brasília ainda está 30% abaixo do que era no pré-pandemia”, ressaltou Bentes.
De acordo com o BC, o principal objetivo é conter a pressão inflacionária. A decisão já era esperada pelo mercado financeiro. Especialistas avaliam que o Banco Central continuará elevando a taxa nos próximos meses. Além disso, a invasão da Ucrânia pela Rússia gerou novas pressões inflacionárias.
Em Nova York, os índices também avançam. O S&P 500 sobe 0,57%, o Nasdaq opera em alta de 1,36%, enquanto o Dow Jones avança 0,26%.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +1,77%, cotado a 113.076,33 pontos.
A divulgação dos balanços trimestrais também continuam a todo vapor, com resultados corporativos da Eletrobras (ELET3; ELET6).
Apenas o núcleo do CPI do bloco, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve ganho anual de 2,7% em fevereiro, confirmando a estimativa prévia. Já no confronto com janeiro, o núcleo do índice avançou 0,5% no último mês.
As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta sexta-feira, 18, seguindo Wall Street, que ontem estendeu seu rali para o terceiro dia consecutivo, e após o Banco do Japão (BoJ) descartar um possível aumento de juros, apesar de pressões inflacionárias.
Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40
Atualmente, 17,5 milhões de famílias são atendidas pelo programa. No início do ano, 3 milhões foram incluídas no Auxílio Brasil.
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