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Atualmente, está em discussão no Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) a possibilidade de o combustível com conteúdo renovável, produzido em unidades dedicadas ou por coprocessamento com óleos vegetais, também ser considerado no mandato de biocombustível presente no óleo diesel comercializado nos postos de combustíveis.
O resultado se dá na esteira de medidas do governo para reduzir a inflação elevada este ano, como a lei que estabelece um teto para as alíquotas de ICMS sobre os setores de combustíveis, gás, energia, comunicações e transporte coletivo.
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 2,55 e na máxima, o preço foi de R$ 2,79.
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“É apenas mais uma turbulência”, afirmou o professor de relações internacionais.
Os usuários ativos mensais somavam 433 milhões em 30 de junho, ante expectativa no mercado de 434 milhões, segundo dados da Refinitiv. Frente ao mesmo período do ano passado, a base de usuários recuou 5%.
Já na quinta-feira, as empresas que divulgam resultados sãoEmbraer, Porto Seguro, Sanepar, Tenda, AES Brasil, Alpargatas, Bradesco, Fleury, Lojas Renner, Simpar, Grendene e Tupy. E a semana finaliza com dados da Celesc, na sexta-feira.
A redução do preço do diesel será de R$ 0,20 por litro, ou -3,56%. A última vez que o valor do diesel tinha sido reduzido foi em maio do ano passado.
Desse total, R$ 248 milhões são do PIS e R$ 314,8 milhões são do Pasep. O Programa de Integração Social (PIS) são pagos pela Caixa e são destinados a trabalhadores que atuam por meio da CLT. Já o Programa de Formação do Patrimônio do Servidor Público (Pasep) são pagos pelo Banco do Brasil e refere-se a servidores públicos.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
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