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A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.
A principal preocupação da carta, assim como para maiorias das gestoras, é em relação à inflação no mundo, que é impactado nos preços de diversos itens de consumo. “Seja nos R$7 por litro de gasolina, nas etiquetas de segurança nas carnes dos supermercados ou nos preços dos outros alimentos, sentimos seu impacto em nossos bolsos no dia a dia”, destacou.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, considerou um “grande erro” a ideia de retirar o pagamento dos precatórios da regra do teto.
Em quatro sessões, o ganho acumulado é de 3,08%. O dólar não subia por quatro pregões seguidos desde as também quatro altas entre 4 e 7 de outubro.
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Setores mais expostos a ciclo econômicos, como bancos, montadoras e empresas de viagens e lazer , caíram entre 1,5% e 2,2%.
O analista destacou que se pegar a máxima do ano até a mínima de hoje, o papel da principal empresa do setor de varejo já registra uma queda de aproximadamente 63% e não era o que o mercado previa.
As commodities também entram no radar hoje. Na Ásia, o minério de ferro fechou em queda de mais de 4%, no menor patamar em mais de um ano, pressionado por perspectivas de menor demanda de aço na China. Já o petróleo registra queda de 0,5%.
“Se eu tiver uma taxa de juros de 12%-13% com crescimento de 1%, temos claramente trajetória explosiva (da dívida)”, disse.
Alliar (AALR3)
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No exterior, o índice do dólar frente a uma cesta de rivais saltava 0,49% no fim da tarde, rondando picos em 16 meses.
“Antes eu estava mais pessimista, mas já começo a mudar. Se tivermos um pouco de estímulo, podemos ter um rali de alta na nossa bolsa neste final de ano”, afirmou.
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