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O mês de abril foi marcado por uma expansão mais forte dos fabricantes de bens ao consumidor, mas houve desacelerações para os segmentos de bens de capital e de bens intermediários.
Em outras parte da Ásia, o Hang Seng teve alta de 1,65% em Hong Kong, a 20.276,17 pontos, o sul-coreano Kospi avançou 1,08% em Seul, a 2.667,49 pontos, e o Taiex subiu 0,71% em Taiwan, a 16.419,38 pontos.
As ações da Tesla caíram quase 20% desde que Musk divulgou a participação de mais de 9% no Twitter em 4 de abril. Os investidores expressaram preocupação de que Musk poderia ter que vender ações da Tesla para ajudar no financiamento da oferta de aquisição da rede social.
O reajuste na América do Norte é de 60 dólares e fará com que o preço da tonelada de celulose da empresa na região vá para 1.520 dólares. Já para a Europa o aumento é de 50 dólares, para 1.300 dólares a tonelada, segundo a fonte.
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“Mesmo sendo a pior margem do que ano passado é uma margem muito boa, porque estamos num órgão em que a parte de geração, transmissão e distribuição está mais representativa na empresa”, explicou o analista.
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“Em março, o resultado foi superior ao de janeiro, inédito na indústria porque tipicamente os meses de julho, dezembro e janeiro trazem os resultados mais significativos para o setor”, disse o presidente da Gol, Paulo Kakinoff, em conferência com analistas e jornalistas nesta quinta-feira.
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Sem energia, os preços ao produtor subiram apenas 2,1% no mês e 13,6% em relação ao ano anterior, impulsionados por bens intermediários mais caros, já que algumas cadeias de fornecimento globais continuam prejudicadas.
Segundo a Petrobras, o ajuste segue a atualização de fórmulas acordadas em contrato com as distribuidoras, com base na variação dos preços do gás, do petróleo Brent e da taxa de câmbio.
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“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.
No relatório, a Marcopolo explicou que a produção foi afetada pelos afastamentos de empregados devido à variante Ômicron da Covid-19, em janeiro, e pela falta de componentes como semicondutores e chassis.
Se forem descontadas as dívidas imobiliárias, o endividamento ficou em 33% no ano passado, ante 26,9% em 2020.
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