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Segundo Sean Smith, o Diretor Administrativo de Derivativos da Qontigo, “A expansão dos nossos principais índices para o Brasil é um passo importante para a Qontigo, pois nos permite atender uma demanda global crescente por derivativos baseados em nossos referenciais. Mais especificamente, os futuros EURO STOXX 50 e futuros DAX permitirão aos investidores brasileiros opinarem sobre o desenvolvimento da Europa e da Alemanha – a maior economia da Zona do Euro.”

Cinco dos 11 principais setores do S&P tinham baixa neste pregão, com energia e indústria liderando as perdas. As ações de consumo não essencial tinham desempenho superior ao de seus pares, enquanto o índice bancário perdia 0,5%.

A Unidas (LCAM3) divulgou os resultados do terceiro trimestre nesta quarta-feira (3). A companhia teve lucro líquido de R$ 106,1 milhões no trimestre, alta de 164,5% ante o mesmo período de 2020.

“A Polícia Militar de São Paulo e a Guarda Portuária ainda seguem oferecendo escolta para garantir a melhor segurança do fluxo de caminhões que acessam o porto”, informou o ministério.

“O fato de a votação (do Banco da Inglaterra) não ter sido nem perto de uma maioria a favor da alta dos juros sugere que as taxas podem permanecer onde estão por vários meses à frente”, disse David Madden, analista de mercado do Equiti Capital.

O STOXX 600 tem atingido uma série de máximas recordes em novembro, devido a uma temporada relativamente forte de balanços, apesar do aumento das pressões de custos.

De acordo com a empresa, os resultados seguem uma trajetória de recuperação, isso porque o lucro líquido de u R$126,5 milhões, significa um crescimento de 17,5% sobre trimestre anterior e de 111,1% sobre o 3T20. Portanto, segundo a Cielo, o quarto trimestre será de crescimento consecutivo na comparação com igual período do ano anterior.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,25%, a 17.078 pontos.

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O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) anunciou nesta quarta-feira que aplicou multa de 247,1 milhões à Rumo por abusar de posição dominante e criar dificuldades para rival de transporte ferroviário na exportação de açúcar.

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