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• 2024-08-19 12:27:27

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A Marfrig conseguiu nesta segunda, 28, dar um passo decisivo para assumir a gestão da BRF, gigante de alimentos na qual detém 33% de participação. O fundador Marcos Molina foi eleito presidente do conselho de administração da dona das marcas Sadia e Perdigão e obteve a aprovação de toda a chapa proposta para o colegiado. O atual presidente do conselho do Santander Brasil, Sergio Rial, foi escolhido para a vice-presidência na BRF.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em valorização de +1,23% (4.631,68), o Nasdaq registrou alta de +1,84% (14.619,64), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo em +0,97% (35.295,11).

O índice registra variação de 2,54% no acumulado do ano. Em 12 meses, o IPCA-15 soma 10,79%.

Tentativas não sucedidas de restaurar o pacto podem representar o risco de uma guerra regional ou levar a sanções mais duras do Ocidente contra o Irã e continuar a colocar pressão no preço do petróleo que já está alto por causa do conflito na Ucrânia, dizem analistas.

Essas leituras se dão em meio ao aumento das projeções também para a inflação dos preços administrados, a 6,03% e 4,52%, respectivamente, neste ano e no próximo. O levantamento anterior apontava avanços de 5,80% e 4,51% para os preços desse grupo.

Em nota, o BC disse que a mudança de nomenclatura visa facilitar a compreensão do público e evitar uma profusão de terminologias que poderia inibir o uso dos produtos e serviços.

Já entre os destaques negativos, Vale (VALE3) caiu 0,78%, CSN (CSNA3) -1,55%, Gerdau (GGBR4) -2,02% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,71%.

‘Olhar de dono’

Seu comentário faz referências a estratégias de “carry trade”, que buscam lucrar com a tomada de empréstimo num país de juro baixo e aplicação desses recursos num mercado com rendimentos elevados.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

A operadora de saúde Hapvida (HAPV3) espera que o regulador do setor conceda reajustes de entre 15% e 16% no valor dos planos a partir abril, depois de obrigar redução de cerca de 8% no ano passado, como impacto da pandemia.