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• yuAjp0GEV2
• 2024-10-01 02:26:38

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Procuradas, Vale e BHP não responderam imediatamente a pedidos de comentários.

A construtora diz que já fechou na véspera as primeiras vendas, relativas à fase 1 do acordo, do Luggo Cabrale e do Luggo Piqueri, em Contagem (MG) e São Paulo (SP), respectivamente. Os empreendimentos totalizam VGV de 106 milhões de reais, o que representa um recebimento líquido de 56 milhões de reais e lucro bruto de 30 milhões de reais.

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Em relação aos impactos das eleições no preço das ações, a XP destaca que não há um padrão claro. “Mas uma característica parece ser comum, a de ser um ano com volatilidade maior que o normal”, diz o relatório assinado por Fernando Ferreira, estrategista-chefe e chefe do Research, Jeanne Li, estrategista de ações, e Rebecca Nossig, analista de estratégia de ações.

O valor líquido a ser pago por ação ordinária (SANB3) será de R$ 0,0270; por ação preferencial (SANB4), a R$ 0,0297; e cada unit (SANB11), a R$ 0,0567.

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A Petrobras diz que iniciou as negociações para novo contrato com essas distribuidoras com antecedência e dentro do cronograma estabelecido pelas concessionárias no âmbito das chamadas públicas que contaram com propostas da Petrobras e de outras empresas.

No dia 16 de dezembro, Bolsonaro fez um pedido ao Ministerio da Economia que sugerisse ao Congresso que reserve R$ 2,9 bilhões nas contas de 2022 para promover aumentos salariais de categorias específicas. A medida viabilizaria reajustes a carreiras como policiais federais e policiais rodoviários federais.

Nesse sentido, a analista ressaltou que a crise de produtos importados do Vietnã, ao longo deste ano, impactou uma série de empresas que dependiam desses produtos para sua produção. “Um ponto positivo disso, é que ao longo de 2021 uma crise de produtos vindos do Vietnã, isso influencia muito as empresas que dependem dessa fabricação, assim como a Nike que já está sofrendo”.

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Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.

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