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“Quando quer ganhar tratamento privilegiado do Estado brasileiro, a empresa se apresenta como uma costela estatal. Mas, na hora em que lucra bilhões e bilhões em meio à maior crise da história do último século, ela grita o coro da governança e se declara uma capitalista selvagem”, diz trecho do texto.
ODow Jones Industrial Averagecaiu 741,46 pontos, ou 2,42%, para 29.927,07, o S&P 500 perdeu 123,22 pontos, ou 3,25%, para 3.666,77 e oNasdaqComposite caiu 453,06 pontos, ou 4,08%, para 10.646,10.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,15%, a 16.047 pontos.
Suzano (SUZB3)
As vendas no varejo caíram 0,3% no mês passado, disse o Departamento de Comércio nesta quarta-feira. Os dados de abril foram revisados para mostrar aumento das vendas de 0,7% ao invés de 0,9% como relatado anteriormente.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,32%, a 26.629 pontos.
A decisão do tribunal de Nova York que julga o caso sob o Capítulo 11 da Lei de Falências dos EUA, motivado pelo impacto da pandemia de Covid-19, aconteceu pouco mais de um mês depois de a companhia aérea anunciar que quase todos os seus credores haviam aprovado o plano.
A Reuters não pôde confirmar de forma independente a reportagem.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,00%, a 21.067 pontos.
A decisão da empresa ocorre em meio à extrema volatilidade no mercado de criptomoedas, já que os investidores estão liquidando ativos de risco por temores de que a inflação crescente forçaria o Federal Reserve a aumentar agressivamente as taxas de juros e levar a economia dos EUA a uma recessão.
“Acabou de perder o fundo anterior, que era na região dos R$ 1,55, R$ 1,57 e agora está em uma região de suporte de R$ 1,20, como é possível ver no gráfico. Se rompido os R$ 1,20, vai para R$ 0,80 depois para R$ 0,26”, avaliou em entrevista à BM&C News.
A Petrobras (PETR3;PETR4) afirmou, nesta terça-feira (14), que “mantém seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado”, após rumores de novos reajustes nos preços dos combustíveis.
Os parlamentares que são contra o veto do presidente ainda vão analisar a situação e ver se mantêm ou se revogam a decisão de Bolsonaro. Vale lembrar que a proposta de proibir a cobrança para despachar bagagens está em um trecho de medida provisória aprovada no Congresso no final de maio.
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