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• 2024-07-10 06:51:16

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Segundo o projeto, a alíquota será de no mínimo 2,5% e no máximo 7,5% aplicadas apenas sobre a parcela do valor do valor do petróleo bruto acima de US$ 45 por barril e abaixo ou igual a US$ 85 por barril. A alíquota salta para no mínimo 7,5% e no máximo 12,5% quando é aplicada sobre a parcela do valor do petróleo bruto acima de US$ 85 por barril e abaixo ou igual a US$ 100 por barril.

Confira a análise na íntegra:

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Fonte: Dow Jones Newswires.

No entanto, Ghani afirmou que acredita que as próximas reuniões do Banco Central serão mais tranquilas. “Nas próximas reuniões, o Banco Central tende a ter um tom mais tranquilo”, disse. O analista explicou que, “dado que indicadores de atividades vieram abaixo do esperado, não há tantos motivos para ter uma preocupação mais forte com essa inflação ligada à demanda”.

Fontes afirmaram anteriormente que credores tinham oferecido à Kaisa 2 bilhões de dólares em financiamento no mês passado, mas as negociações não avançaram.

Na última quinta-feira, a PEC foi aprovada pelo Senado mas, como teve várias alterações por parte dos parlamentares, precisará passar pelo crivo da Câmara novamente. Ambas as casas avaliam hoje, em reunião de presidentes e lideranças, se vão promulgar trechos consensuais ou se tentarão votar toda a matéria – e, sobretudo, se isso será possível esse ano. O fatiamento da proposta não causa grande incômodo ao mercado, que acredita que o principal problema – no que diz respeito a abertura de espaço fiscal com a mudança no teto de gastos – parece ser um consenso e está resolvido dentro da PEC.

Confira os destaques desta terça-feira: Mesmo com a PEC dos Precatórios, governo vê rombo de R$ 2,6 bilhões

A expectativa em pesquisa da Reuters com economistas era de alta de 0,8% sobre setembro e queda de 5,6% na comparação com um ano antes.

O não pagamento do título de 6,5% pela Kaisa, segunda maior devedora de títulos internacionais entre empresas do setor de construção da China depois da Evergrande, vai deixar a companhia em situação de calote técnico, disparando vencimento de outras dívidas que somam quase 12 bilhões de dólares.

A Marcopolo surgiu em 1949 num pequeno galpão em Caxias do Sul. Hoje a empresa fabrica e vende ônibus, carrocerias para ônibus e componentes.