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Imagens do terminal de Cargill danificado, com um sistema de transporte retorcido a parcialmente colapsado, circularam no Twitter e foram compartilhadas entre traders de grãos e carregadores de barcaças.

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Segundo dados do DH, a hidrovia foi responsável pelo transporte de 6,16 milhões de toneladas de produtos em 2020 e vinha ampliando as movimentações neste ano –apenas entre janeiro e maio deste ano, registrou o transporte de 2 milhões de toneladas, mais que o dobro em relação a igual período do ano passado.

A Statistics Canada, no primeiro relatório de produção de safra deste ano, estimou a colheita total de trigo em 22,9 milhões de toneladas, em queda de 35% do ano passado e levemente maior que a expectativa média dos traders de 22,6 milhões de toneladas.

Os importadores de canola podem recorrer à Ucrânia, Europa Ocidental e Austrália como substitutos, enquanto os moinhos dos Estados Unidos, que dependem do trigo do Canadá para produzir farinha, podem precisar misturar com o cereal de outros países, disse Brian Voth, presidente da IntelliFARM, uma consultoria agrícola.

“Os cenários prospectivos de atendimento para os próximos meses, até novembro de 2021, foram atualizados”, disse a pasta. “Os cenários apresentados pelo Operador reforçam a criticidade do momento. Contudo,… as novas projeções indicam o atendimento da carga de energia elétrica nos cenários avaliados.”

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No último anúncio, a Aneel calculou cerca de R$ 25 a cada 100 kWh, até dezembro deste ano, com possibilidade de retorno aos atuais R$ 9,49 em janeiro.

A Renault geralmente tem capacidade para montar cerca de 580 mil carros por ano na Espanha.

A avaliação busca afastar preocupações sobre riscos de racionamento de energia.

A iniciativa acontece também após a Americanas ter divulgado resultados de vendas do segundo trimestre com crescimento abaixo dos exibidos por rivais do comércio eletrônico no Brasil, como Mercado Livre e Magazine Luiza apesar da implementação de frete grátis e dos incentivos para que os vendedores usem o atendimento.

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