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• 2024-07-05 23:47:26

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Confira os destaques desta sexta:

A Golanunciou nesta segunda-feira sua malha aérea para novembro, de 460 voos diários, avanço de 10% sobre outubro, com 552 saídas diárias em dias de pico.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizava-se 1,26%, a 5.804,30 pontos.

Fundada em 2009 a startup tem investido pesado para aumentar a produção, incluindo sua picape R1T totalmente elétrica, que foi lançada em setembro.

As fontes não divulgaram o valor que ambas as empresas planejam investir na região ou como vão dividir as rodadas de financiamento. Pelos termos do acordo, as duas companhias também podem investir em startups separadamente.

Apesar dos apelos para o Brasil chegar à Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas de 2021 (COP-26) com avanços no mercado regulado interno de carbono, a tarefa ficou pendente. O evento começa neste domingo, 31, em Glasgow, na Escócia, sem as regras terem sido aprovadas pelo Parlamento, como desejavam especialistas e até mesmo a presidência da Câmara dos Deputados. Mas um movimento de parlamentares tenta reverter o quadro e colocar o projeto em votação na próxima semana, diretamente no plenário.

Os contratos futuros do minério de ferro de referência na bolsa de Dalian, para entrega em janeiro, fecharam em queda de 5,7%, para 619 iuanes (96,68 dólares) por tonelada.

“Aqui você vai perceber que não existe dinheiro fácil, na verdade existe muito estudo, muita dedicação, as pessoas precisam evoluir tanto tecnicamente como emocionalmente e, com o passar do tempo, olhando para pessoas que já passaram pelas suas dificuldades, fica muito mais fácil em acreditar e seguir a sua jornada”

Itaú Unibanco (ITUB4) e Bradesco (BBDC4) subiram 4% e 3,5%, respectivamente, acompanhando a recuperação da bolsa como um todo, com os respectivos balanços previstos para os dias 3 e 4 de novembro.

Apesar da alta de hoje, os ativos do banco digital acumularam queda de 28,65% em outubro, no caso de BIDI4, e de 30,5% no mês passado em BIDI11.

Em suma, a vitória da CCR já era esperada pelo mercado. Isso porque, a empresa teria melhores condições de avaliar os potenciais ganhos de eficiência nos investimentos a serem realizados nos próximos anos na via Dutra. Devido a isso, o mercado já esperava que a companhia fizesse uma proposta mais agressiva.

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Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.