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• 2024-08-08 05:55:12

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O pedido de Lira foi apresentado pouco antes de encontro dele com o presidente do STF, Luiz Fux, para discutir o assunto.

Em comunicado, a empresa negou o risco de desabastecimento e afirmou estar maximizando a produção, mas a sinalização acendeu alerta no mercado e distribuidoras.

Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.

Também foi mantido o teto anual para gastos com precatórios até 2026. Para 2022, o valor será equivalente a R$ 44,5 bilhões, encontrado pelo valor quitado em 2016 corrigido pela variação do IPCA no perído.

De acordo com a empresa, será pago R$5,494409924 por ação ordinária e R$6,043850916 por ativo preferencial. Os dividendos se refere à antecipação da destinação do resultado do exercício de 2021.

O Nubank escolheu a Bolsa de Valores de Nova York para fazer sua oferta inicial de ações, operação que pode movimentar R$ 22 bilhões (US$ 4 bilhões), segundo fontes.

Em declaração à CNN, Bolsonaro afirmou que “Está 99% fechado. A chance de dar errado é quase zero. Está tudo certo”. Mesmo com a declaração, a filiação ao partido ainda não é oficial.

Ele argumentou: “Preços dos combustíveis. O que ocorreu? Por que houve aumento? Principalmente pela alta do petróleo, 60% só em 2021, e com tendência, com a chegada do inverno no Hemisfério Norte, de subir um pouco mais”.

Em fato relevante, a Petz anunciou a aprovação para emissão de 41 milhões de ações. O dinheiro deve ser usado para ajudar na abertura de mais 50 lojas no ano que vem, além de novos hospitais veterinários.  

Caminhoneiros autonômos encerraram nesta segunda-feira (8) a greve que atuavam no porto de Santos, litoral de São Paulo. Conforme informou a Santos Port Authority (SPA), a categoria realizou assembleia está tarde e decidiu terminar a paralisação. Os autônomos representam aproximadamente 30% dos caminhoneiros que atuam no porto de Santos, de acordo com a SPA.

Em nota à imprensa, a SPA informou que durante a semana de paralisações não interrupção no fluxo de caminhoneiros. “O acesso ao Porto de Santos fluiu normalmente durante esse período, sem retenção ao tráfego nem concentração de caminhões parados”, afirmou

Reinhart disse que a saga abalou a credibilidade do Banco Mundial e que levará tempo e esforço para reconstruir a confiança.