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A alta da AMER3 indica a recuperação dos ativos?Para responder essa pergunta, em primeiro lugar é importante lembrar que quando uma ação cai, para se recuperar ela precisa subir três vezes mais do que caiu. Ou seja, para que os ativos AMER3 voltem ao seu patamar de R$ 12 é preciso uma alta de mais de 300%. Justamente por isso e pela gravidade do rombo divulgado pela empresa, o analista especialista em varejo e educação da Genial Investimentos, Vinicius Esteves, indica a venda dos ativos, de acordo com o relatório realizado com os analistas Iago Souza e Igor Guedes.

Confira abaixo a análise completa de Paola Mello sobre os papeis da Americanas (AMER3) e a ligação da Ambev (ABEV3) com o caso:

Hoje, segundo dados do BC, são 141,6 milhões de usuários cadastrados, considerando pessoas físicas e jurídicas.

Fundos de investimentos imobiliário Foto: Reprodução, PixabayA maior comunidade e plataforma digital de informações de Fundos Imobiliários (FIIs) do país, o Clube FII, acaba de acertar a chegada de um grande aliado em seu quadro societário.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoEm entrevista no BM&C News, nesta segunda-feira (16), o presidente-executivo da Associação dos Investidores no Mercado de Capitais (Amec), Fábio Coelho, comentou sobre a preocupação em relação à confiança do investidor para o mercado de capitais com o caso das inconsistências no  balanço de Americanas (AMER3). Ainda avaliou a situação da varejista.

A corretora em que Bolt e mais 20 pessoas foram lesados, é a Stocks and Securities Limited (SSL). O agente de Bolt ainda contou ao jornal que esta quantia estava na instituição há 10 anos.

Além disso, o mercado seguiu de olho no caso das Americanas (AMER3). A empresa entrou com um pedido de recuperação judicial, e assumiu dívidas que somam R$ 43 bilhões, envolvendo credores financeiros, trabalhistas e fornecedores.

“Os R$ 20 bilhões são a nossa melhor estimativa dentro do que tivemos de informação nesses nove dias [em que ele esteve no cargo]”, disse o executivo.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 108.963,70 (+1,23%)S&P 500: 3.895,00 (2,28%)Nasdaq: 10.569,29 (+2,56%)Dow Jones: 33.629,79 (+2,12%)Dólar: R$ 5,23 (-2,16%)Euro: R$ 5,57 (-1,04%)

Se observarmos todos os exemplos, e o do Peru em especial, o grande problema começa na crise dos sistemas políticos, pois todos, sem exceção, criam a imagem da democracia sem entender que mais que gritos poéticos de “governo do povo, pelo povo e para o povo” ela se configura no controle que o povo tem de seus governantes. Em nenhum lugar, em qualquer momento da história o povo governou, por isso, a democracia não se configura nesta imagem de sonhos doces, mas, sim, na capacidade que a sociedade tem de impedir quaisquer atos de seus governantes que atentem contra ela, e governo é o Executivo, o Legislativo e o Judiciário, todos os poderes, mesmo nos casos em que há mais de três poderes do Estados, como é a Venezuela, que tem ainda o Poder Eleitoral e o Poder Cidadão. Ou seja, democrático é o regime político em que o povo sabe que o governo se concretiza no exercício concatenado de todos os poderes do Estado e que ele livre é quando consegue controlá-los. Em outras palavras, democrático é o regime em que os governantes, atuando eles em qualquer desses poderes do Estado, estarão sob controle de sua sociedade, sob o crivo do seu povo. O povo nunca governa, quem governa são os representantes escolhidos por ele, mas, eles podem ser controlados e punidos por quem ali lhes colocou. É nisso que se constitui a democracia, ressaltando-se que o direito de escolha é apenas um dos instrumentos para que os governantes estejam sob autoridade daqueles que lhes escolheram. Diríamos, seus patrões.

O que diz a UberPor outro lado, a Uber informou que, apesar da novidade da chegada da mobilidade nas duas cidades, o uso da motocicleta como serviço de carona já é uma realidade em muitas cidades desde novembro de 2020. “As viagens de Uber Moto ocorrem principalmente para complementar os deslocamentos dos usuários da plataforma e promover a conexão com modais de transporte como terminais de ônibus e estações de trem e metrô”, defende a empresa.

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