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O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,30%, a 475,56 pontos, no vermelho pela terceira sessão consecutiva, devido a preocupações com medidas para conter a propagação da variante Ômicron do coronavírus, que poderiam atingir a recuperação econômica.
“Também pode haver um pouco de aversão a risco antes do número do CPI na sexta-feira”, disse ele. “Se chegar mais quente do que o esperado, realmente colocará o foco na reunião do Fed. A pressão aumentaria sobre o Fed para uma redução mais rápida.”
Os únicos setores que tiveram alta foram o de saúde, com aumento de 0,2%, e o de produtos básicos de consumo, que teve variação positiva de 0,06%.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão em queda. O S&P 500 está operando em -0,74% (4.677,50), o Nasdaq registra -1,18% (15.444,70), enquanto o Dow Jones está em -0,80% (35.683,25).
“A gente está saindo das transportadoras (de gás), já vendemos a NTS, que é no Sudeste, a TAG, que é no Nordeste. Estamos saindo da TBG, que é no Sul, então está em processo de desinvestimento. Temos a expectativa de assinar talvez no ano que vem, para um novo investidor”, afirmou.
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Consumidores disseram esperar que a inflação alcance mediana de 6,0% dentro de um ano, ante expectativa de 5,7% em outubro. A projeção para o crescimento das receitas em 12 meses caiu para 2,8% em novembro, de 3,0% no mês anterior.
O analista Gustavo Almeida avaliou os movimentos da Bolsa de Valores no mês de dezembro em entrevista ao Pre-Market desta segunda-feira (13). Segundo ele, o movimento de vendas verificado nos últimos 5 meses pode estar força, mas ainda é necessário aguardar os próximos dias.
Em 15 de dezembro, como já previsto, as instituições devem dar início ao processo de certificação das APIs (interfaces digitais) dos produtos e serviços cujas informações poderão ser compartilhadas.
Já na saúde suplementar, o pódio das operadoras é completado pela SulAmérica, com R$ 21,8 bilhões arrecadados, e pela Amil, com R$ 19,9 bilhões.
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Em entrevista ao jornal O Globo, o diretor comercial da Avianca, Manuel Ambriz, criticou a atual regra da Agência Nacional de Aviança Civil (Anac) que impede a cobrançaa pela bagagem de mão. O executivo também afirmou que quer abrir novas rotas no Brasil.
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