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O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira, 5, sem restrições, a compra, pela Direcional, de 50% de participação em oito projetos de empreendimentos imobiliários em desenvolvimento cujos direitos são detidos pelo Grupo Cyrela em Minas Gerais, especialmente na região metropolitana de Belo Horizonte.

Com Agência Brasil

As ações da companhia saltaram mais de 40% nesta quarta-feira, para US$ 4,40 por ação. Com isso, a capitalização de mercado da BTCS aumentou para cerca de US$ 43 milhões.

Perdas de US$ 44 bilhões a Covid-19 já representam o terceiro maior custo para seguradoras na história, superando catástrofes como as do furacão Katrina e dos ataques de 11 de setembro, disse a corretora de seguros Howden nesta terça-feira.

A Hapvida anunciou nesta terça-feira que espera concluir a compra da rival Notre Dame Intermédica no início de fevereiro, após a operação ser aprovada sem restrições pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A Uber anunciou nesta quinta-feira que decidiu encerrar as operações do serviço de entrega de comida de restaurantes Uber Eats no Brasil até 7 de março, citando “mudança de estratégia” para focar apenas em entrega de supermercados e outras lojas, além de pacotes.

O lucro operacional da maior fabricante mundial de chips de memória e smartphones deve ter atingido 15,2 trilhões de wons (12,7 bilhões de dólares) no trimestre encerrado em dezembro, de acordo com pesquisa da Refinitiv com 14 analistas, ponderada para aqueles que são mais consistentemente precisos.

Por fim, o trader profissional afirmou que a queda de ontem aconteceu principalmente em razão da mudança de discurso do FED, que na visão de Carvão, foi tardia. “A queda de ontem não foi em razão da nossa inflação, e sim porque, o FED finalmente mudou seu discurso”.

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Às 14h36, o Ibovespa caía 0,73%, cotado a 102.761 pontos.

“Há sinais iniciais de que essa variante pode não ser tão ruim quanto temido”, disse Max Kettner, estrategista-chefe de multiativos do HSBC, em nota.

Mudanças

Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

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